Der kroatische Privatisierungsfonds hat heute in der Tageszeitung Vjesnik sowie auf seinen und den Internetseiten des Ministeriums für Wirtschaft Ausschreibungen zur Privatisierung von sechs kroatischen Werften in mehrheitlichem Staatsbesitz bekannt gegeben, wobei die Frist für die Einreichung von Angeboten auf den 30. September dieses Jahres um 14 Uhr festgelegt wurde.
Unter besonderen Bedingungen verkauft der Staat zwischen 83,32 Prozent und 99,53 Prozent der Anteile an vier Werften für eine Kuna – Rijeka’s 3. Maj, Brodograđevna Industrija Split, Brodotrogir und Kraljevica. Der Verkauf zum Nennwert ist für die Werft Brodosplit-Special Objects (BSO) geplant, wo eine Geschäftsanteil, der hundert Prozent des Kapitals von BSO ausmacht, verkauft wird, mit einem Startpreis von 18,16 Millionen Kuna.
Ein Mehrheitsanteil von 59,25 Prozent an der erfolgreichen Pula-Werft Uljanik wird ebenfalls zum Nennwert verkauft, die unter anderen Bedingungen privatisiert wird. Der Startpreis für das Mehrheitspaket von Uljanik beträgt 397,49 Millionen Kuna. Die Ausschreibungen werden vom HFP veröffentlicht, abhängig von der Platzreservierung, in der Financial Times, The Economist, Lloyd’s List und den norwegischen TradeWinds, und kroatische Botschaften im Ausland sowie Botschaften anderer Länder in Kroatien wurden über die Ausschreibungen informiert. Laut den Ausschreibungstexten gibt es mehrere zwingende Bedingungen, die potenzielle Bieter erfüllen müssen – sie müssen einen Geschäftsplan für einen Zeitraum von mindestens fünf Jahren vorlegen, der auch eine Umstrukturierung von nicht mehr als fünf Jahren umfasst, sowie einen Investitionsplan mit dem Betrag, der für die Umsetzung der Umstrukturierung erforderlich ist, einschließlich technologischer Erneuerung. Im Fall von Uljanik können potenzielle Käufer einen Geschäfts- und Investitionsplan einreichen, wenn sie das Geschäfts- und Entwicklungsprogramm der Geschäftsführung dieser Werft nicht akzeptieren.
Zu den zwingenden Bedingungen aller Ausschreibungen gehört die Verpflichtung, dass die Umstrukturierung angemessene Ausgleichsmaßnahmen umfasst und dass die Bieter mindestens 40 Prozent der gesamten Umstrukturierungskosten sicherstellen. Sie müssen sich auch zur Rekapitalisierung der Werft in bar verpflichten, um den Betrieb sicherzustellen, Verluste zu decken und technologische Erneuerung zu gewährleisten. Die Bieter müssen angeben, welchen Teil der Verpflichtungen der Werft, die durch staatliche Garantien abgedeckt sind, sie übernehmen werden, und eine Ersatzgarantie von einer erstklassigen Bank vorlegen, während der Teil, den sie nicht übernehmen, vom kroatischen Staat übernommen wird. Zu den zwingenden Bedingungen gehört auch die Verpflichtung, das Umstrukturierungsprogramm mit der Wettbewerbsbehörde und der Europäischen Kommission abzustimmen und die Produktionskapazitäten mit der Berechnung der Kapazitäten pro Werft in Einklang zu bringen, die vom Ministerium für Wirtschaft nach Abschluss der Privatisierung aller sechs Werften vorbereitet wird.
