Ri Petrole von Rijeka erwirbt IGM Tounj

Das Unternehmen Ri Petrol aus Rijeka und sein Eigentümer Jozo Kalem haben das Eigentum an der Firma IGM Tounj erworben, die unter der Leitung des vorherigen Eigentümers Ivan Pađen Hunderte Millionen Kuna Schulden angehäuft hat.

Geschrieben von Mladen Volarić

Das Konto von IGM wurde von der Steuerverwaltung mit rund neun Millionen Kuna und von Modibit, das Vlado Rožić gehört, mit 46 Millionen Kuna an Forderungen blockiert. Vor den versammelten IGM-Arbeitern, die seit dem dritten Tag wegen ausstehender Gehälter für vier Monate und Beiträge für 2009 im Streik sind, erklärte Jozo Kalem, dass die Schulden von IGM erheblich sind und dass der Plan und die Umstrukturierung für deren Rückzahlung sicherlich bis 2011 dauern werden, und dass der wahre Stand der Schulden in sieben Tagen bekannt sein wird, wenn ein gründlicher Prüfungsbericht abgeschlossen ist. Jozo Kalem erklärte, dass sein Ri Petrol keine direkten Forderungen gegen IGM hat, aber dass er die Forderungen von Euro Petrol in Höhe von rund 90 Millionen Kuna übernommen hat, und Euro Petrol diese Forderungen durch die Abtretung von Forderungen von Grič Petrol gegen IGM in Höhe von 72 Millionen Kuna und von der Kroatischen Postbank in Höhe von etwa 18 Millionen Kuna erworben hat.
Kalem ist auch der CEO von Euro Petrol, einem Unternehmen mit 450 Mitarbeitern in 12 Landkreisen und einem Jahresumsatz von zwei Milliarden Kuna, wobei 51 % der Anteile im Besitz von Slovenian Petrol sind. Im Aufsichtsrat von Euro Petrol sind neben Žiga Medić und Roman Mazi auch Franjo Gregurić als drittes Mitglied vertreten.

Ungeachtet der Tatsache, dass Jozo Kalem, der Eigentümer des Rijeka-Unternehmens Ri Petrol, das einer der größeren Gläubiger von IGM aus Tounj ist, den Erwerb eines Teils des Eigentumsanteils an diesem überschuldeten Bauunternehmen aus Tounj bestätigte, wird am 16. September vor dem Handelsgericht in Karlovac eine vorläufige Anhörung stattfinden, um festzustellen, ob die Voraussetzungen für die Einleitung eines Insolvenzverfahrens gegen das Unternehmen IGM Tounj, das dem Unternehmer Ivan Pađen aus Tounj gehört, vorliegen. Der Antragsteller des Insolvenzverfahrens gegen IGM Tounj ist diesmal das Unternehmen Modibit, das Vlado Rožić gehört, der 46 Millionen Kuna von IGM für unbezahlte Kraftstoffe und Schmierstoffe fordert. Obwohl er fest erklärte, dass er die Einleitung eines Insolvenzverfahrens gegen IGM verhindern wolle, hatte Jozo Kalem selbst bereits zu Beginn des Sommers Insolvenz für IGM Tounj beantragt, jedoch damals als Mitinhaber von Euro Petrol mit den oben genannten Forderungen von rund 90 Millionen Kuna, die laut Ivan Pađen in Raten bis 2012 zurückgezahlt werden sollten.

Der Richter des Handelsgerichts in Karlovac, Goranka Boljkovac, wies dann jedoch die Eröffnung des Insolvenzverfahrens mit der Begründung zurück, dass Euro Petrol, das sowohl als gesicherter als auch als gewöhnlicher Gläubiger auftrat, das Gericht nicht davon überzeugen konnte, dass es nicht durch andere Mittel zur Sicherung der Forderungen, die gesicherten Gläubigern zur Verfügung stehen, befriedigt werden konnte, und dass es die Befriedigung der Forderungen ausschließlich durch Insolvenz suchte. Der vorherige Eigentümer Ivan Pađen bot eine Erklärung für den gesamten Niedergang von IGM Tounj an und verwies auf die Geschichte von „dem zu schnellen Bau von Autobahnen in Kroatien, den ausländische Bauunternehmer wie Bechtel ausnutzten, während inländische Auftragnehmer entweder nicht schnell genug anpassen konnten oder sich bei der Anschaffung von Ausrüstung überschuldeten, was sich nach dem Rückgang des Baus in Kroatien als zu große finanzielle Belastung herausstellte.“

In seiner Ansprache an die versammelten Arbeiter versprach Jozo Kalem, in Anwesenheit des neu ernannten CEO von IGM, Hrvoje Stipić, „Blut, Schweiß und Tränen“ und gemeinsame Anstrengungen, um IGM aus einer sehr schwierigen Situation zu ziehen, wobei die Priorität in der Unternehmenssanierung Gespräche mit der Steuerverwaltung und Vlado Rožić von Modibit sein wird, um die Blockade der Konten von IGM durch einen ernsthaften Vergleich aufzuheben, mit besonderem Augenmerk darauf, dass Modibit seinen Antrag auf Insolvenz von IGM zurückzieht. Darüber hinaus kündigte Kalem an, dass zu Beginn der nächsten Woche eine einmalige Vorauszahlung in unbestimmter Höhe für alle IGM-Mitarbeiter geleistet wird. Diese Zahlung wird, so Kalem, der seine rechtliche Orientierung betonte, über das Konto der Gewerkschaft erfolgen, und Ivan Brozović, der regionale Kommissar der Gewerkschaft für Bau- und Baustoffindustrie für Zentral-Kroatien, stimmte dem zu, zusammen mit der Vorbereitung eines schriftlichen Protokolls über das gesamte Treffen des Tages und die Versprechen.

Mit einer neuen Personalpolitik, die bereits in der Überprüfung aller bestehenden Arbeitsverträge und der Bewertung der sozialen Geschichte der Mitarbeiter sichtbar sein wird, kündigte Kalem an, dass es vorerst keine signifikanten Entlassungen oder Neueinstellungen geben sollte, aber dass er Verantwortungslosigkeit, Untätigkeit und Disziplinlosigkeit nicht tolerieren wird. Im weiteren Sanierungsplan für IGM fügte Kalem hinzu, dass er beabsichtigt, das Konto bis Anfang Oktober zu entsperren, und dass nur in der zweiten Runde Verhandlungen mit Banken und Lieferanten folgen werden, denen er rät, eine solche Sanierungsstrategie für IGM zu akzeptieren und bis 2011 geduldig mit ihren Forderungen zu sein, anstatt die Insolvenz von IGM vorzuschlagen, was weitaus schwerwiegendere Folgen hätte. Im Finanzkonsolidierungsplan zählt Kalem auf die Unterstützung mehrerer Banken, aber in diesem ersten Schritt verlässt er sich auf sein eigenes Kapital. Die ersten konkreten Schritte werden bereits morgen folgen, wenn die Lieferung aller IGM-Fahrzeuge zur Inspektion und Inventur in Tounj für 13 Uhr geplant ist, mit Ausnahme von Baumaschinen, die bereits an einigen verlagerten Baustellen sind.