Freemont ist eine Art Kombination aus Kombi, Minivan und SUV. Der Schwerpunkt liegt auf Geräumigkeit und Praktikabilität, was für jedes Familienauto entscheidend ist.
geschrieben von Šime Crnković
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Freemont ist ein neues Fiat-Modell und derzeit das größte im Angebot. Es gibt jedoch einen kleinen ‚Haken‘ – es handelt sich tatsächlich um einen modifizierten Dodge Journey. Dodge ist Teil der Chrysler-Gruppe, und Fiat ist der Mehrheitsbesitzer von Chrysler. So beginnt das Entwirren, warum und wie Fiat das neue Modell präsentiert hat. Dieselaggregate für die Sparsamen Dennoch, obwohl es sich um ein ähnliches Modell handelt, gibt es im Vergleich zum Original erhebliche Modifikationen. Freemont ist auf europäische Kunden zugeschnitten. Das bedeutet, dass das Fahrgestell, die Bremsen und das Armaturenbrett modifiziert werden mussten, aber das äußere Design bleibt erkennbar.
Für Europäer angepasst
Eine große Neuheit ist der Antriebsstrang. Es ist bekannt, dass Amerikaner immer noch große Benzinmotoren lieben, die auf dem alten Kontinent kommerziell nicht akzeptabel sind, weshalb Fiat zwei wirtschaftliche Dieselmotoren mit 140 und 170 PS installiert hat, die bereits in der Fiat-Gruppe verwendet werden. Dies sind Dieselmotoren der zweiten Generation, die sehr wenig verbrauchen und wenig CO2 ausstoßen. Freemont-Modelle mit Dieselmotoren erreichen 100 km/h in 12,3 bzw. 11 Sekunden und entwickeln eine Höchstgeschwindigkeit von 180 und 195 km/h. Für diejenigen, denen der Verbrauch egal ist, wird bald ein Chrysler V6-Benzinmotor mit 3,6 Litern, der 235 PS entwickelt und mit Allradantrieb ausgestattet ist, angeboten.
Freemont ist eine Art Kombination aus Kombi, Minivan und SUV. Somit liegt der Schwerpunkt auf Geräumigkeit und Praktikabilität, was für jedes Familienauto entscheidend ist. Und Freemont ist das sicherlich. Ein hochwertigeres Interieur im Vergleich zur amerikanischen Version ist ebenfalls ein großer Pluspunkt. Es gibt kein hartes Plastik wie in Fahrzeugen für Amerikaner; alles ist auf europäische Geschmäcker zugeschnitten. Freemont wird Anfang Herbst in Kroatien eintreffen, wenn auch der Preis bekannt gegeben wird. In Italien, wo der Verkauf bereits begonnen hat, liegt der Preis des Basis-Dieselmotor-Modells bei 27.000 Euro. Fiat erwartet, jährlich etwa 30.000 Einheiten zu verkaufen; sie haben bereits 6.000 blinde Vorbestellungen.
