Ungarische Fluggesellschaft wegen Schulden am Boden

Die ungarische Fluggesellschaft Malev hat am Freitagmorgen den Flugbetrieb eingestellt, nachdem ihre Flugzeuge im Ausland aufgrund unbezahlter Schulden festgehalten wurden.

Die ungarische Nationalfluggesellschaft wurde unter außergewöhnlichen Gläubigerschutz gestellt, und die Regierung ernannte diese Woche einen Insolvenzverwalter. Malev erklärte, dass das Vertrauen der Lieferanten verloren gegangen sei und diese begannen, Vorauszahlungen für ihre Dienstleistungen zu verlangen, während die Regierung nach der Entscheidung der Europäischen Union vom letzten Monat, dass sie die genehmigte Hilfe zurückfordern müsse, keine finanziellen Einspritzungen mehr für das Unternehmen bereitstellen könne.

– Dies hat den Abfluss von Bargeld so beschleunigt, dass die Situation der Fluggesellschaft heute unhaltbar geworden ist – erklärte Malev. Um Verluste zu reduzieren, ordnete das Management die Einstellung des Betriebs der ungarischen Nationalfluggesellschaft an.

Alle Flüge wurden seit sechs Uhr morgens eingestellt. Die Europäische Kommission informierte das Unternehmen im Januar, dass es die zwischen 2007 und 2010 erhaltenen staatlichen Beihilfen zurückzahlen müsse. Ministerpräsident Viktor Orban erklärte am Freitag im Kossuth Radio, dass die Entscheidung, Malev am Boden zu halten, getroffen wurde, nachdem zwei Flugzeuge aufgrund von Schulden die Startfreigabe aus Tel Aviv und Irland verweigert wurde.

Orban sagte, dass er trotz dieser Umstände glaubt, dass das Land eine Nationalfluggesellschaft benötigt, wenn es Investoren finden kann.

– Das ist schmerzhaft. Wir haben versucht, Malev so lange wie möglich am Laufen zu halten, aber wir können das nicht mehr tun, sonst verlieren wir Flugzeuge, die im Ausland beschlagnahmt wurden. Wir mussten die Flüge einstellen – sagte Orban im Kossuth Radio.

Die ungarische Fluggesellschaft ist seit fast 66 Jahren nahezu ununterbrochen im Betrieb und beschäftigt etwa 2.600 Mitarbeiter. Ihre Flotte umfasst 22 geleaste Passagierflugzeuge, und im Jahr 2010 betrug der Verlust 110 Millionen Dollar. Zu Beginn des letzten Monats verbesserten sich die Ergebnisse erheblich aufgrund höherer Einnahmen und einer besseren Auslastung der Flugzeuge. (H)