Es ist nicht ganz richtig, dass Autobahnen aus Steuereinnahmen gebaut wurden

Der stellvertretende Ministerpräsident und Minister für regionale Entwicklung und EU-Fonds, Branko Grčić, erklärte heute vor der Sitzung des Hauptvorstands der SDP, dass die Regierung in den kommenden Monaten versuchen wird, den Bürgern zu erklären, wie die Monetarisierung von Autobahnen ein ernsthafter Schritt zur Stabilisierung der öffentlichen Finanzen ist.

Was jetzt gesagt wird, dass Autobahnen aus Steuereinnahmen gebaut wurden, ist nicht ganz richtig, da die Autobahnen aus Krediten gebaut wurden, die wir, wie frühere Regierungen, immer noch nicht zurückzahlen können, betonte Grčić, während er die Ergebnisse einer aktuellen Umfrage kommentierte, die zeigt, dass die Mehrheit der Bürger nicht möchte, dass kroatische Autobahnen konzessioniert werden.

Wir zahlen Zinsen, für die wir enorme Ausgaben haben, während das Kapital bleibt, sagte Grčić. Die ausschließliche Absicht der Monetarisierung durch die Umwandlung des Kreditmodells in ein Konzessionsmodell besteht darin, einen bestimmten Betrag zu erreichen, einen Teil der Schulden zurückzuzahlen und zusätzliches Einkommen für weitere Investitionen in anderen Teilen Kroatiens zu generieren, betonte der stellvertretende Ministerpräsident.

In Bezug auf ein kürzliches Treffen mit Bankern in der Regierung, bei dem der ‚Frankenfall‘ diskutiert wurde, sagte Grčić, es sei eine Einführung in die aktuelle Situation, die den Bankensektor belastet.

– Das kann nicht zu unseren Gunsten funktionieren, insbesondere in einer Situation, in der die Verfügbarkeit von Krediten einer der Schlüsselaspekte für die Erholung der Wirtschaft ist – wies Grčić hin und fügte hinzu, dass die Regierung das Finanzsystem in keiner Weise destabilisieren möchte. Der Minister für Arbeit und Rentensystem, Mirando Mrsić, kommentierte die Möglichkeit, die Arbeitswoche ab dem 1. Januar des nächsten Jahres im Rahmen von Änderungen des Arbeitsgesetzes zu verkürzen.

Wir führen einfachere Kriterien für Arbeitgeber ein und erlauben ihnen, die Arbeitswoche so weit zu verkürzen, wie sie es benötigen, um in einer Situation, in der es keine Arbeit gibt, zu überleben, damit sie keine Arbeitnehmer entlassen müssen und Arbeitsplätze erhalten können, sagte Mrsić.