Uljanik hat einen Vertrag mit Sofidra S.A. über den Bau eines anspruchsvollen Mehrzweckschiffs für verschiedene Arten von speziellen maritimen Operationen unterzeichnet, wie die Werft in Pula über die Zagreber Börse berichtet.
Der Vertrag wurde am 6. August unterzeichnet, und durch den Abschluss des Bauvertrags für dieses Schiff hat Uljanik das Vertrauen der Jan De Nul-Gruppe, eines der führenden Unternehmen im Bereich Baggerarbeiten sowie komplexer maritimer, Unterwasser- und Offshore-Operationen, bestätigt.
Dies wird weiter durch die Tatsache bestätigt, dass gleichzeitig mit Sofidra S.A. ein zusätzlicher optionaler Vertrag über den Bau eines weiteren Schiffes unterzeichnet wurde. Dieses Projekt steht vollständig im Einklang mit der Strategie von Uljanik, komplexe und anspruchsvolle Schiffe zu entwerfen und zu bauen, so die Vertreter von Uljanik.
Das Schiff, das Uljanik bauen wird, hat eine Gesamtlänge von 138 Metern und eine Breite von 32 Metern, angetrieben von zwei elektrisch betriebenen rotierenden Propellern, die jeweils eine Leistung von 3000 Kilowatt haben.
Es ist ausgestattet für das Verlegen von Kabeln auf dem Meeresboden und wird auch für das Auffüllen von Kanälen auf dem Meeresboden, in denen Kabel verlegt wurden, ausgestattet sein. Das Schiff kann auch zum Transport von Fracht auf dem offenen Deck, wie Windturbinen, dienen und kann als Arbeitsplattform für alle Bauarbeiten, Unterwasser- und Offshore-Projekte genutzt werden, für die zwei Deckkräne für Unterwasserarbeiten installiert wurden.
Im vollautomatisierten Maschinenraum befinden sich vier Dieselgeneratoren, die jeweils eine Leistung von 2970 kW haben, sowie ein Notstromgenerator mit einer Leistung von 250 kW. Der Wohnbereich ist vollständig klimatisiert und für 75 Personen ausgelegt, und das Schiff hat die Möglichkeit, eine Plattform für die Landung von Hubschraubern zu installieren, so die Vertreter von Uljanik.
