Die Pelješac-Brücke ist eine bessere Lösung als der Korridor durch Neum, Preis weiterhin ungewiss

Bei einem gestern im Ministerium für Verkehr abgehaltenen Treffen präsentierten französische Berater die Bewertungsergebnisse für jede der möglichen acht Lösungen zur Anbindung des südlichsten Teils Kroatiens an andere Teile des Landes. Die Pelješac-Brücke erhielt die höchste Punktzahl, während der Korridor durch Neum den zweiten Platz belegte.

Obwohl der Korridor eine günstigere Lösung wäre, erwies sich die Brücke laut dieser Berechnung als wettbewerbsfähiger. Darüber hinaus würde die Brücke in vier Jahren gebaut, während der Korridor 20 Jahre in Anspruch nehmen würde, berichtet Večernji list.

Die kroatische Seite war sich während des Treffens mit den Beratern über den Preis des Korridors nicht einig. Die Berater behaupten, dass der Bau 50 Millionen Euro kosten würde, während die Kroaten behaupten, dass der Preis dieser Lösung 130 Millionen Euro beträgt, da die Berater das Schengen-System in ihren Preis nicht einbezogen haben. Weitere Kriterien zur Bewertung aller möglichen Lösungen umfassen regionale, ökologische, technologische, geopolitische und rechtliche Aspekte. Wenn all diese Kriterien zusammengefasst werden, erweist sich die Brücke als die beste Lösung.

Der Korridor, der laut dem finanziellen Kriterium doppelt so günstig ist wie die Brücke (deren Bau auf 250 bis 280 Millionen Euro geschätzt wird), hat die größten Probleme mit den rechtlichen Kriterien, da er in einem anderen Land gebaut werden würde. Vertreter aus Bosnien und Herzegowina beantragten eine Verschiebung des Beschlusses, da sie laut Quellen beschwerten, dass sie die Dokumentation zu spät erhalten hätten, und sie fordern auch, dass das finanzielle Kriterium bei der Bewertung mehr Gewicht erhält.

Die kroatische Seite stimmte der Verschiebung zu, da sie die Europäische Kommission nicht weiter verärgern wollte, die der Meinung ist, dass die kroatische Seite Druck auf die Berater ausübt, um sicherzustellen, dass die Brücke „gewinnt.“

Als Druck auf die Berater interpretierte die Europäische Kommission, laut unserer Quelle aus dem Ministerium, einen Brief des Bürgermeisters des Kreises Dubrovnik-Neretva, Nikola Dobroslavić, den er kürzlich nach Brüssel gesendet hatte, in dem er erklärte, dass die Brücke die beste Lösung sei. Minister Siniša Hajdaš Dončić sagt, dass alles bezüglich der Anbindung an den südlichsten Teil Kroatiens weiterhin gut voranschreitet.

Bei dem gestrigen Treffen wurde auch beschlossen, dass die Berater des STTE-Konsortiums, die die Machbarkeitsstudie für die beste Lösung zur Anbindung an den südlichsten Teil Kroatiens vorbereiten, den endgültigen Entwurf der Machbarkeitsstudie bis zum 1. November vorlegen werden. Innerhalb von acht Wochen werden die Berater einen Abschlussbericht vorlegen.
Während dieses Zeitraums wird eine öffentliche Diskussion über die Lösungen oder welche von ihnen die günstigste wäre, nicht erlaubt sein, wurde beschlossen.