Heute wurden im Rijeka-Werk 3. maj zwei Barken für den Transport von Öl und Asphalt geliefert, die für den schwedischen Kunden Wisby Tankers AB gebaut wurden.
Wie von 3. maj berichtet, handelt es sich um die dritte und vierte Barke, oder Pontons, die für die Navigation auf dem Fluss bestimmt sind, von insgesamt acht Barken, die von diesem schwedischen Unternehmen bestellt wurden.
Beide Barken sind 59,5 Meter lang, 16 Meter breit und 7,6 Meter hoch, mit einer Tragfähigkeit von 2.450 Tonnen.
Das Besondere an diesen Barken, wie das Rijeka-Werk anmerkt, sind die isolierten Ladetanks, die etwa 2.400 Tonnen Asphalt halten können, der auf eine Temperatur von 180 Grad Celsius erhitzt wird.
