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AD Plastik unter dem positiven Einfluss der Erholung des EU-Automobilmarktes

Die Erste-Analysten haben den Kursziel für die Aktien von AD Plastik leicht von 121 Kuna auf 130 Kuna angehoben, empfehlen jedoch weiterhin eine Halteempfehlung.

Die Umsatzprognosen für das Mutterunternehmen wurden erhöht, gestützt durch die Erholung des EU-Automobilmarktes und das Wachstum der Automobilproduktion bei Revoz in Slowenien. Revoz hat die Einstellung von weiteren 450 Personen angekündigt, um der Nachfrage nach dem neuen Renault Twingo-Modell und Smart gerecht zu werden. Das tägliche Produktionsvolumen steigt von 600 auf 800 Fahrzeuge, was sich positiv auf AD Plastik als einen der wichtigsten Zulieferer auswirkt.

Die Zunahme im Mutterunternehmen wurde jedoch durch schwache Leistungen auf dem russischen Markt ausgeglichen, der unter den Folgen der russisch-ukrainischen Krise und dem anschließenden Rückgang der Automobilverkäufe und -produktionen leidet. Zwei Tochtergesellschaften in Russland (ZAO PHR und ADP Kaluga) sowie ein assoziiertes Unternehmen, Faurecia ADP, spüren die direkten Auswirkungen solcher Ereignisse. Die Tochtergesellschaften haben nach den ersten drei Quartalen etwa 15 Millionen Kuna an operativen Verlusten, und es ist wahrscheinlich, dass sie das Jahr im Minus abschließen werden. Das assoziierte Unternehmen FADP, an dem AD Plastik mit 40 Prozent beteiligt ist, hat in den letzten zwei Jahren einen Nettogewinn erzielt, wird jedoch voraussichtlich dieses Jahr mit einem Verlust abschließen. Dies ist auf die Abhängigkeit von Ford in Russland zurückzuführen, das am stärksten auf die jüngsten geopolitischen Ereignisse reagiert hat.

Ein erheblicher positiver Beitrag zur Steigerung des Aktienwerts stammt aus dem Rückgang der globalen Zinssätze, der sich auf den leicht niedrigeren Diskontsatz und folglich auf den höheren Barwert des Unternehmens ausgewirkt hat.

Ein erheblicher Beitrag, etwa 60 Prozent des gesamten Aktienwerts, stammt von dem rumänischen assoziierten Unternehmen Euro APS, das Dacia-Fahrzeuge liefert. Das Unternehmen führt seine außergewöhnliche Rentabilität und Fähigkeit zur Generierung von Cashflows auf die hohe Beliebtheit von Dacia-Fahrzeugen auf dem europäischen Markt zurück, die die Auslastung der Produktionskapazität bei Euro APS nahe 100 % hält.

Die Erwartungen von Erste für das nächste Jahr sind positiv, da die Produktion bei Revoz voraussichtlich weiter ansteigen wird, was bereits im vierten Quartal dieses Jahres sichtbar sein sollte. In Russland wurde ein Verkaufsanreizprogramm für Neuwagen eingeführt, das den Rückgang in diesem Markt mildern könnte. Darüber hinaus beginnt die Serienproduktion einer Reihe von Projekten, für die AD Plastik seine Verantwortung erhöht hat, in Russland. Daher glauben sie, dass das Unternehmen im Falle weiterhin herausfordernder Bedingungen in Russland im nächsten Jahr Wachstum verzeichnen kann.

Die Erste hat ihre Nettogewinnprognose für dieses Jahr leicht von 11 Millionen Kuna auf 18,5 Millionen Kuna angehoben, da sie davon ausgehen, dass ein effizienteres Management des Wechselkursrisikos in Russland zu kleineren negativen Wechselkursdifferenzen führen wird als ursprünglich geplant. Auf den Flügeln neuer Automodelle erwarten sie einen Sprung bei Umsatz und Gewinn für das nächste Jahr, wobei der Nettogewinn fast 47 Millionen Kuna erreichen könnte.