Ich bin überzeugt, dass wir das Autobahnproblem mit Plan C lösen werden, der eine Schuldenumstrukturierung und ein Angebot von Anleihen an die Bürger umfassen wird, sagte Mijat Stanić, Präsident der Unabhängigen Straßenarbeitergewerkschaft, in einer Sendung von Kroatischem Radio In the Network of the First.
Mehr als 460.000 Unterschriften für ein Referendum waren sicherlich einer der entscheidenden Gründe für den Rückzug der Regierung, glaubt Stanić und fügt hinzu, dass der Premierminister um jeden Preis ein Referendum vermeiden will, aber nicht erfolgreich sein wird, da es nicht nur um Autobahnen geht. „Wir wollen das Straßenrecht ändern, damit keine zukünftige Regierung sie monetarisieren kann. Es ist an der Zeit, sofort mit der Umstrukturierung der Kredite für Autobahnen zu beginnen, da die Zinssätze derzeit sogar unter 1 Prozent liegen, während wir 7 oder 8 zahlen,“ sagt Stanić.
Domagoj Milošević, ein Abgeordneter der HDZ, sagt, dass Plan C in westlichen zivilisierten Demokratien – Wahlen wären. Die Regierung hat keinen Plan, keine Idee und keinen Mut. 80 Milliarden an neuen öffentlichen Schulden über vier Jahre werden das Erbe dieser Regierung sein. Die HDZ ist gegen die Privatisierung staatlicher Monopole und Infrastruktur, betont Milošević.
Der Wirtschaftsanalyst Damir Novotny sagt, dass es keine gute Lösung für Autobahnen gibt. „Vor fünfzehn Jahren habe ich mich gegen eine so schnelle Infrastrukturentwicklung ausgesprochen. Es ist ein Mythos, dass Autobahnen ein Motor der Entwicklung sind. Österreich hat über 30 Jahre Autobahnen gebaut. Politisch war es damals opportun, Autobahnen schnell zu bauen, obwohl die Koalition die Wahlen verlor. Sie haben keine Entwicklung in die Regionen gebracht, durch die sie führten,“ betont Novotny.
Jetzt haben wir 80 Prozent der öffentlichen Schulden im BIP, was das Wirtschaftswachstum in Elend verwandelt. Als Mitglied des zweiten Rentensäule möchte ich nicht in Autobahnen investieren, da ich dort keine Rendite sehe. Wir können die Autobahnschulden so oft reformieren, wie wir wollen, aber wir werden sie letztendlich zurückzahlen müssen. Nirgendwo auf der Welt hebt der öffentliche Sektor das BIP, sondern der private Sektor, schließt Novotny.
