In Dubrovnik hat das größte Smart City-Pilotprojekt in Kroatien begonnen, das mit über 1,5 Millionen Kuna bewertet ist und von Hrvatski Telekom und seinen Partnern ermöglicht wurde.
Dank dieses Pilotprojekts wird Dubrovnik offiziell das erste Innovations-, Test-, Entwicklungs- und Verkaufszentrum für Smart Cities von Hrvatski Telekom. Bürger und zahlreiche Touristen werden es erheblich einfacher haben, sich zurechtzufinden, während die Verkehrssicherheit und die Energieeffizienz der Stadt verbessert werden. Dieses Projekt platziert HT unter den führenden regionalen und europäischen Technologieführern in der Förderung, Präsentation und Implementierung des technologischen Rahmens für das Internet der Dinge/Smart City. „Unsere Investitionen in die Entwicklung von mobilen und festen Infrastrukturen sowie die Erhöhung der Kapazität für den Breitband-Internetzugang und die IP-Transformation haben den Beginn dieses anspruchsvollen Projekts ermöglicht,“ betonte Davor Tomašković, CEO von Hrvatski Telekom.
Die Arbeiten haben an der Obala Stjepana Radića mit der Installation modernster magnetischer Parksensoren in 30 Parkplätzen begonnen, die es den Fahrern ermöglichen, den Belegungsstatus der Parkplätze in Echtzeit zu erfahren.
Informative Parkanzeigen mit Informationen über verfügbare Plätze werden über den Fahrbahnen angebracht, und in der ersten Phase werden sie Informationen über Plätze enthalten, die bereits Sensoren haben, sowie in öffentlichen Garagen. Nutzer mit Smartphones werden eine Anwendung nutzen können, die Informationen über den tatsächlichen Belegungsstatus aller Stadtparkplätze bereitstellt.
Die Sicherheit der Stadt wird dank multisensorischer Videoüberwachung verbessert, die Verkehrsverstöße, Geschwindigkeitsübertretungen, Überholvorgänge und unbefugte Nutzung der linken Fahrspur aufzeichnen sowie illegales Parken überwachen wird.
Das Smart City-Projekt wird auch kostenloses Hochgeschwindigkeits-WLAN in der Stadt mit einer Kapazität von 50 Mbit/s bereitstellen. Darüber hinaus umfasst dieses Projekt ein Fernmanagementsystem für die öffentliche Beleuchtung und die Anpassung der Lichtintensität und des Verbrauchs basierend auf der Bewegung von Personen und Verkehr in der Nähe der Beleuchtung. Wenn sich in der Nähe keine Bewegung befindet, wird die öffentliche Beleuchtung mit reduzierter Intensität leuchten, und im Falle einer erkannten Bewegung wird die Beleuchtung erhöht.
