Viadukt hat das qualitativ hochwertigste Angebot für den Bau einer Brücke über die Sava im Korridor Vc eingereicht

Das kroatische Unternehmen „Viadukt“ hat das qualitativ hochwertigste Angebot für den Bau einer Brücke über die Sava eingereicht, die Kroatien und Bosnien und Herzegowina im Rahmen der Autobahn im Korridor Vc verbinden soll.

Darüber berichtete am Mittwoch die Sarajevaner „Dnevni avaz“ unter Berufung auf Quellen des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation von Bosnien und Herzegowina. „Viadukt“ hat seinen Antrag für die Ausschreibung zum Brückenbau in einem Konsortium mit dem Unternehmen „Hering“ aus Široki Brijeg eingereicht, und das Expertengremium, das aus Vertretern des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation von Bosnien und Herzegowina und „Kroatischen Autobahnen“ besteht, kam zu dem Schluss, dass es sich tatsächlich um das vollständigste Angebot handelt und den günstigsten Preis bietet.

„Viadukt“ und „Hering“ haben angeboten, die Brücke, die 660 Meter lang und 29 Meter breit ist, innerhalb von 730 Tagen zu bauen. Sie schätzten, dass die Ausführung eines solchen Projekts 26,9 Millionen Euro kostet.

Es wurden auch Angebote mit niedrigeren Preisen für die Ausschreibung eingereicht, wie das von „Integral Engineering“ aus Laktaši in Bosnien und Herzegowina und ein Konsortium, das „Zagreb-montaža“ beinhaltete, aber das Ausschreibungskomitee wies diese zurück und bewertete sie als von schlechter Qualität oder als unzureichend dokumentiert.

Der Beginn des Brückenbaus wartet noch auf die Genehmigung der Europäischen Investitionsbank (EIB) als Hauptinvestor.
Der Prozess zur Auswahl eines Auftragnehmers für den Bau der neuen Brücke über die Sava läuft seit fünf Jahren. Bisher wurden zwei Ausschreibungen abgesagt, und eine, bei der die österreichische „Strabag“ gewonnen hatte, scheiterte, weil Bosnien und Herzegowina die erforderliche Dokumentation nicht rechtzeitig sicherte, was dazu führte, dass das österreichische Unternehmen sich aus dem Bau zurückzog und eine Klage auf Schadensersatz einreichte.