American Airlines führen neue Sitzklasse ein – Letzte Klasse

Während amerikanische Präsidentschaftskandidaten ständig warnen, dass das Land in Reiche und Arme geteilt ist, haben amerikanische Fluggesellschaften einen Schritt weiter in der Segregation von Menschen gemacht, die viel haben, diejenigen, die genug haben, diejenigen, die gerade genug haben, und diejenigen, die nicht einmal das haben.

Laut The Economist, nachdem die erste Klasse nur für diejenigen mit den tiefsten Taschen reserviert war und die Business-Class Bedingungen bot, die würdig sind für Unternehmensleiter der größten Unternehmen der Welt, überlegen amerikanische Fluggesellschaften nun, ob die Economy-Class-Sitze in Flugzeugen in mehrere Unterklassen unterteilt werden sollten.

Zuerst wurde eine Premium-Economy-Klasse eingeführt, die für das berechnet, was bisher der Standard war, der sogenannte „Beinfreiheit“, oder Platz für normales Sitzen mit angemessener Beinfreiheit zwischen den Sitzen. Jetzt wurde eine neue Klasse namens „basci economy“ oder umgangssprachlich die letzte Klasse der Sitzplätze im Flugzeug eingeführt.

Die erste amerikanische Fluggesellschaft, die dies eingeführt hat, war Delta Ende letzten Jahres, und die letzte Klasse der Sitze wurde auch von United und American Airlines angekündigt. Die letzte Klasse der Sitze im Flugzeug bedeutet nicht nur weniger Beinfreiheit, sondern auch die Unfähigkeit, einen gewünschten Sitzplatz zu reservieren. Wenn Sie mit der Familie reisen, bedeutet dies kurz gesagt, dass Sie nicht nebeneinander sitzen werden, und Sie können die Möglichkeit, eine Reservierung 24 Stunden nach ihrer Bestätigung zu stornieren, vergessen.

Fluggesellschaften rechtfertigen diesen Schritt als notwendig, um mit Billigfluggesellschaften in den USA wie Spirit und Frontier zu konkurrieren. Die amerikanische Öffentlichkeit ist jedoch ziemlich skeptisch gegenüber diesen Gründen und glaubt, dass dies nur einer der Gründe ist, um für das zu berechnen, was bisher Standard war, und verweist auf das Pop-up-Fenster, das erscheint, wenn Sie versuchen, ein Ticket für die letzte Klasse zu kaufen, das Sie warnt, was das Fliegen in einem solchen Sitz tatsächlich bedeutet, und dem Passagier die Möglichkeit bietet, stattdessen einen besseren Sitz auszuwählen und zu bezahlen.

Allerdings werden all diese Warnungen von kurzer Dauer sein, da The Economist behauptet, dass amerikanische Fluggesellschaften ihren Mitbürgern nur das gegeben haben, was sie verlangt haben.