Audi Q2 – Der Kleinste in der Q-Reihe, aber Ähnelt der Familie

Audi erweitert weiterhin seine Q-Familienreihe und bewegt sich in niedrigere Segmente. Das Modell Q2 ist nun angekommen, das derzeit die kleinste Q-Version im Angebot ist, aber das bedeutet nicht, dass es kein echtes Audi ist.

Immerhin ist bekannt, dass sich alle Audi-Modelle ein wenig ähneln, und so hat der Q2 starke familiäre Merkmale der anderen Q-Modelle. Diese Politik hat Audi bisher Erfolg gebracht, und es gibt keinen Grund, sie aufzugeben.

Keine Überraschungen Das Interieur hält ebenfalls keine Überraschungen bereit, obwohl es sich um ein völlig neues Modell handelt. Die zentrale Konsole ist entsprechend anderen Modellen aus Ingolstadt angeordnet, die einen größeren 12,2-Zoll-Bildschirm und eine Reihe von Schaltern in der Mitte des zentralen Wulstes umfasst. Die Ausstattung ist auf einem höheren Klasseniveau, und es ist erwähnenswert, dass es die Möglichkeit des teilautonomen Fahrens bei Geschwindigkeiten von bis zu 65 km/h gibt, eine Warnung für Fahrzeuge im toten Winkel und die Erkennung von Hindernissen auf der Straße. Die Gepflogenheiten verlangen, dass Audi für diese Gadgets immer einen Aufpreis verlangt. Der Platz ist wie erwartet, und der Kofferraum hat ein solides Volumen von 405 Litern. Was die Motorenpalette betrifft, so verwendet die Basis-Benzinversion einen kleinen 1,0-Liter-TFSI-Motor, der eine maximale Leistung von 116 PS entwickelt. Dies wird wahrscheinlich für die Bedürfnisse des durchschnittlichen Fahrers ausreichen. Dann gibt es unter den Benzinmotoren einen 1,4-Liter-TFSI-Motor mit 150 PS, und an der Spitze des Angebots steht ein 2,0-Liter-TFSI mit 190 PS. Der Buchstabe T im Namen jedes Motors bedeutet, dass sie alle Turbolader verwenden.

Benzin und Diesel Interessanterweise entwickeln die im Angebot befindlichen Dieselmotoren ebenfalls identische Leistungen, nämlich mindestens 116 PS, die Mittelklasse mit 150 PS und die stärksten mit 190 PS. Der einzige Unterschied liegt im Hubraum, da die Dieselmotoren etwas ‚größer‘ mit Volumina von 1,6 und 2,0 Litern sind. Die Standard-Q2-Modelle kommen mit einem klassischen Sechsgang-Schaltgetriebe, mit Ausnahme der stärksten Diesel- und Benzinversionen, die ein Doppelkupplungs-S-tronic-Getriebe haben. Das Gleiche gilt für den Allradantrieb, der in den stärksten Versionen kommt und auch optional in den 150-PS-Versionen installiert werden kann, während die ‚kleinen‘ Motoren nur Frontantrieb haben.
Ein zusätzliches interessantes Merkmal ist, dass die 150-PS-Benzinversion die Fähigkeit hat, Zylinder abzuschalten, was automatisch einen deutlich niedrigeren Verbrauch bedeutet. Es besteht kein Zweifel, dass der Audi Q2 schnell seine Nische auf dem Markt finden wird, da er zahlreiche Vorteile hat und das erschwinglichste Q-Modell im Angebot sein wird.