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Städtische Mobilität im sechsten Gang

Verkehrsprobleme werden durch die Nutzung neuer Modelle angegangen, die die Kombination verschiedener Verkehrsträger und die Anwendung verfügbarer Daten beinhalten, die das Reisen erleichtern können

In Städten auf der ganzen Welt beeinflusst der Verkehrsstau erheblich die Mobilität der Bürger und verursacht erhebliche Kosten, die aus der Zeit resultieren, die mit Reisen verbracht wird, was sich stark auf schädliche Gasemissionen auswirkt. Dies stellt ein Problem für Stadtplaner dar, die, um das oben genannte Verkehrsproblem auf traditionelle Weise zu lösen, neue Infrastrukturen schaffen müssen, was sehr teuer ist und lange dauert. Städte haben begonnen, unkonventionell zu denken und versuchen, dieses Problem anzugehen, indem sie neue Verkehrsmodelle verwenden, die die Kombination verschiedener Verkehrsträger und die Nutzung verfügbarer Informationen beinhalten, die Reisenden helfen sollten, Entscheidungen über ihr Verkehrsmittel zu treffen.

Das Beste von dem, was existiert

Dies fördert einige neue Trends im Bereich der intelligenten städtischen Mobilität. Der erste davon ist die Massenkonnektivität, die sich auf die Verbindung verschiedener Fahrzeugtypen und anderer relevanter Akteure bezieht, sodass wir alle relevanten Informationen in Echtzeit erhalten, von wo wir uns gerade befinden, wie wir am schnellsten und einfachsten zu unserem Ziel gelangen, ob es auf unserer Route zu Unfällen gekommen ist, die Verzögerungen verursachen könnten, wann die nächste Straßenbahn/Zug/Bus ankommt usw. Die Entwicklung von Technologien und Geräten, die große Datenmengen generieren (IoT – Internet der Dinge), ermöglicht heute die Konnektivität zahlreicher Geräte, deren ständige Kommunikation und die Sammlung großer Datenmengen, die dann verwendet werden können, um Reisenden relevante Informationen bereitzustellen. Auch Autohersteller haben sich dieser Bewegung angeschlossen, bei der neue Autos mit Technologien ausgestattet sind, die es Fahrzeugen ermöglichen, miteinander zu kommunizieren, wodurch menschliche Fehler und Unfälle verhindert und andere Akteure über potenzielle Gefahren informiert werden. Die Massenkonnektivität schafft bereits neue Möglichkeiten, bestehende Fahrzeuge und Infrastrukturen zu maximieren, was sich positiv auf die finanziellen Transportkosten für jeden Einzelnen auswirkt und Vorteile für die Gesellschaft schafft.

Fokus auf die Passagiere

Dynamische Preisgestaltung ist heute mit Hilfe fortschrittlicher Technologien und der Daten, die wir besitzen, möglich, wodurch wir die Transportpreise in Echtzeit basierend auf Variablen wie: Tageszeit, aktuelle Stauung, Geschwindigkeit, Fahrzeugauslastung, Treibhausgasemissionen, der zurückgelegten Route usw. verwalten können. Auf diese Weise können Städte die Passagiere ermutigen, verschiedene Verkehrsträger zu nutzen, was eine intelligente städtische Mobilität ermöglicht. Obwohl dynamische Preisgestaltung wie eine ferne Zukunft erscheinen mag, nutzen einige Städte sie bereits für das Parken, wo der Preis basierend auf der aktuellen Belegung von Parkplätzen in einem bestimmten Stadtblock erstellt und den Fahrern, die einen Platz suchen, über mobile Geräte zusammen mit Daten über deren Belegung bereitgestellt wird.

Der Fokus auf den Passagier ist ein weiterer wichtiger Trend. Ein wesentliches Merkmal des heutigen Verkehrs ist, dass viele Passagiere persönliche Fahrzeuge nutzen, weil sie sich am sichersten fühlen, dass sie einen Platz haben, Komfort genießen und pünktlich an ihrem gewünschten Ort ankommen. Mit dem Aufkommen neuer Technologien ändern sich jedoch die Dinge, und neue Trends zeigen, dass viele Städte Dienstleistungen implementieren, die den Passagier und seine Bedürfnisse in den Mittelpunkt stellen, alles über Anwendungen und die Bereitstellung relevanter Informationen in Echtzeit.

Die besten Entscheidungen

Integration ist das, was den Unterschied in der intelligenten städtischen Mobilität ausmacht. Fast immer muss ein Passagier, um von Standort A nach Standort B zu gelangen, mehrere Verkehrsträger nutzen, die maximal integriert und in Echtzeit an die Situation angepasst werden sollten (z. B. Passagierzähler an Stationen und in Fahrzeugen und Anpassung der Anzahl der Fahrzeuge) und die Kontinuität des Dienstes gewährleisten, indem sie dem Passagier rechtzeitig Informationen bereitstellen, damit er die beste Entscheidung darüber treffen kann, welches Fahrzeug er auf seiner Reise nutzen möchte. Es gibt mehrere interessante Szenarien für die Zukunft, wenn es um intelligente Mobilität geht, von denen einige nicht mehr Szenarien, sondern Realität sind.

Fahrerlos

Das Konzept des Internet der Autos ist, dass es fahrerlose Fahrzeuge geben wird, die uns auf Abruf über eine Anwendung abholen, die nur für uns personalisiert ist und bei der wir mit allem verbunden sind, was wir während der Reise wollen. Das Fahrzeug wählt automatisch die Route mit dem geringsten Verkehr und dem geringsten Energieverbrauch, da es bereits mit alternativen Kraftstoffen fährt, die keine Treibhausgase emittieren. Es wird in automatisierten Konvois reisen und berechnen, wer der nächste Passagier ist, der transportiert werden soll. Das Internet der Autos könnte die intelligente Mobilität revolutionieren, so wie Smartphones die Telefonindustrie revolutioniert haben.

Bereits bewährt

Dynamische Zahlung für Transportdienstleistungen, die auf der Echtzeitberichterstattung von Passagieren über wesentliche Parameter basiert, die entscheidend für die Reiseentscheidungen sind, wobei sie dann das optimale Verkehrsmittel (Transportart) wählen können, das sie innerhalb eines Zeitrahmens (Zeit) an ihren gewünschten Ort (Ziel) bringt, wobei die Erfahrung (Servicequalität) und der Wert (Preis), den sie für den Service zahlen müssen, berücksichtigt werden. Auf diese Weise trifft der Passagier eine Entscheidung über seine eigene Reise, und der Dienstanbieter kann basierend auf tatsächlichen Kosten und anderen Parametern, die den Preis des Dienstes beeinflussen, abrechnen. Dieses Modell wird bereits in gewisser Weise in mehreren Städten weltweit verwendet.

Sozial vernetzter Transport ist ein Modell, das auf der Kombination verschiedener Fahrzeugtypen basiert, die mit sozialen Netzwerken und Apps verbunden sind, wobei der Passagier seine Entscheidungen über die Art und den Typ des Fahrzeugs basierend auf Informationen aus sozialen Netzwerken und Anwendungen trifft, indem er Gruppen, frühere Erfahrungen, Apps zur Berechnung der Reisekosten, zur Berechnung der erforderlichen körperlichen Aktivität usw. nutzt. Dies wird sicherlich das bevorzugte Modell für Millennials und die Generation Y sowie andere kommende Generationen sein.
Verkehr in zehn Jahren wird sicherlich nicht dem heutigen ähneln, sondern Kombinationen der genannten Modelle anwenden, die zusammen eine intelligente städtische Mobilität schaffen werden.