Neue Ausgabe von Lider: Vor- und Nachteile von Geschäften ohne Eigentum

Ein neues Geschäftsmodell setzt sich langsam in Kroatien durch, hauptsächlich in ‚Ein-Mann-Betrieben‘ und kleinen Unternehmen. Größere Organisationen ziehen es jedoch vor, das zu mieten, was sie benötigen, zumindest für saisonale oder projektbasierte Teile ihrer Aktivitäten, anstatt in Eigentum zu investieren.

Obwohl Kroatien sich nicht weit von der Mentalität ‚Was mein ist, ist mein‘ entfernt hat, brechen diese neuen, noch relativ unbekannten Modelle allmählich durch. Eigentum ist nämlich nicht immer besser als Mieten, ebenso wie Mieten nicht immer besser ist als Eigentum. Miro Soldić und Jasmina Trstenjak schreiben in der neuen Ausgabe von Lider über die Vor- und Nachteile von Geschäften ohne Eigentum.

Heute müssen Gläubiger kein Geld für die staatliche Finanzierung reservieren. Dies wird sich allmählich ändern. Die Höhe der Reserven wird vom Kreditrisiko abhängen. Laut der heutigen Bewertung würde dies einhundert Prozent auf jede Fremdwährungsanleihe und jeden Kredit betragen. Anleihekäufer aus dem Jahr 2020 müssen bis zu acht Milliarden Euro reservieren, enthüllt Gordana Gelenčer in der neuen Ausgabe von Lider.

Es ist kein Geheimnis, dass die kroatischen Autobahnen nicht mehr durch das bestehende Mautsystem finanziert werden können, und es wird zunehmend wahrscheinlich, dass sich dies ändern wird, da der Staat jährlich 250 Millionen Euro aus Mautgebühren einnimmt, während beispielsweise die Slowenen mit halb so vielen Kilometern Autobahnen bis zu 300 Millionen Euro aus Vignetten verdienen. Ob Kroatien vollständig auf ein Vignetten-System umschalten wird oder ob diese eingeführt werden, während das ENC-System beibehalten wird, sind Fragen, auf die die Regierung Antworten aus einer professionellen Studie erhalten sollte, die von Beratern durchgeführt wird, die von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) ausgewählt wurden und die bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein sollte. Parallel zur neuen Analyse der Rentabilität von Vignetten verfeinert das Ministerium für Verkehr das Dokument seiner Vorgänger. Die Regierung hat die Idee, Autobahnen zu monetarisieren, nicht vollständig aufgegeben, obwohl sie als letztes Mittel zur Lösung der Schulden für den Autobahnbau auf dem Tisch liegt, schreibt Ksenija Puškarić in der neuen Ausgabe von Lider.

Minister Nakić versucht verzweifelt, zwei Milliarden Kuna zu sparen, schreibt Tin Bašić in der neuen Ausgabe von Lider, und fügt hinzu, dass mit der neuen Regelung, die eine Art öffentlich-private Gesundheitspartnerschaft etabliert, die es Ärzten aus dem öffentlichen Sektor erlaubt, sowohl in Krankenhäusern als auch in der Privatpraxis zu arbeiten, der Gesundheitsminister versucht, Ärzte mit dieser Notmaßnahme in Kroatien zu halten.

Der größte kroatische Produzent von Grieben und Schmalz, Frelimo aus Samobor, exportiert Produkte auf den EU-Markt und wird nun auch nach China gehen. Er ist dafür bereit, da er mehr Produktionskapazitäten hat, als derzeit in Betrieb sind. Obwohl er Grieben aus importiertem Speck herstellt, ist die Produktion traditionell. Frelimo ist auch der erste kroatische Produzent von Grieben, der den Superior Taste Award gewonnen hat, schreibt Kata Pranić in der neuen Ausgabe von Lider.

Diese Regierung hat noch 3-6 Monate Manövrierraum mit ausländischen Investoren. Nein, das behauptet nicht Vanja Figenwald; es wurde ihm in der neuen Ausgabe von Lider von Timothy Ash, Direktor der Kreditstrategie für die EMEA-Region bei der renommierten japanischen Bank Nomura, offenbart.

Der gleiche Autor bringt auch die Geschichte des gefallenen Internetgiganten Yahoo. Vanja Figenwald berichtet, dass Microsoft bereit ist, in das angeschlagene Yahoo zu investieren, um zu vermeiden, die Bing-Suchmaschine zu verlieren.