Elon Musk entschuldigte sich bei Kroaten und Slowenen dafür, dass er ihnen nur fünf Dollar pro Stunde gezahlt hat

Tesla-CEO Elon Musk entschuldigte sich bei Arbeitern, die von Auftragnehmern nur fünf Dollar pro Stunde bezahlt wurden, nachdem Mercury News berichtete, dass der Elektrofahrzeughersteller billige Arbeitskräfte aus Osteuropa ausbeutet.

Laut dem Bericht „importierte“ Tesla etwa 140 Arbeiter hauptsächlich aus Kroatien und Slowenien, die überwiegend am Bau einer hochmodernen Lackiererei in Kalifornien arbeiteten, die Teil der Produktionsstätte für das neue Model 3 ist.

Die Arbeiter wurden von Teslas deutschem Auftragnehmer Eisenmann und dem slowenischen Unternehmen ISM Vuzem rekrutiert, und Einzelpersonen wurden nur mit 5 Dollar pro Stunde bezahlt. Im Vergleich dazu liegt der durchschnittliche Lohn für Arbeiter in ähnlichen Berufen in der amerikanischen Automobilindustrie bei 52 Dollar pro Stunde, schreibt die Bay Area News Group.

ISM Vuzem

Der Bericht von Mercury News konzentrierte sich auf den slowenischen Elektriker Gregor Lesnik, der Berichten zufolge eine Reihe von arbeitsbedingten Verletzungen erlitt, nachdem er aus einer Höhe von drei Stockwerken gefallen war. Er brach sich beide Beine, Rippen und verletzte Bänder und Knie. Lesnik reichte eine Klage bei einem höheren Gericht im Alameda County ein und nannte ISM Vuzem, das slowenische Unternehmen, das ihn rekrutierte, als Beklagten.

Laut der Klage arbeiteten Lesnik und andere Tesla-Mitarbeiter sieben Tage die Woche in 10-Stunden-Schichten, wurden jedoch für eine 40-Stunden-Arbeitswoche bezahlt. Dem Unternehmen Vuzem wird vorgeworfen, Überstunden und zusätzliche Zahlungen, die bei Projektabschluss versprochen wurden, nicht gezahlt zu haben.

Die Klage fordert nicht näher bezeichnete Schadensersatzansprüche für Lesnik und andere Arbeiter. Der Slowene wurde nach dem Sturz ins Krankenhaus eingeliefert, aber der Arbeitgeber soll versucht haben, ihn dringend aus den USA zurückzubringen.

– Sie taten dies aufgrund mehrerer rechtlicher Probleme, einschließlich Visa, Aufenthaltsgenehmigung und Arbeitsbedingungen.

Weniger als eine Woche nach dem Unfall soll ISM Vuzem Ärzten gegenüber gelogen haben, indem sie sagten, dass Lesnik von sich aus nach Slowenien zurückkehren und ausschließlich slowenische medizinische Hilfe erhalten wollte. Zu diesem Zeitpunkt „konnte Lesnik das Krankenhaus ohne fortlaufende medizinische Betreuung nicht sicher verlassen, er konnte nicht sicher fliegen, da die Frakturen in seinen Beinen ein sehr ernstes Risiko für eine Lungenembolie darstellten, die tödlich sein kann“, heißt es in der Klage.

Tesla und Eisenmann weisen die Verantwortung zurück

Eisenmann und Tesla beantragten zunächst, von dem Streit zwischen Lesnik und ISM Vuzem ausgeschlossen zu werden, aber der Richter gab dem Antrag des slowenischen Elektrikers statt, sie an den Verfahren teilnehmen zu lassen.

Tesla reagierte am Montag auf den Bericht von Mercury News und erklärte, dass das Unternehmen „alle Maßnahmen ergreift, um die Situation zu klären und zusätzliche Aufsicht einzurichten, um die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften auch bei Auftragnehmern sicherzustellen.“ In der Pressemitteilung wird jedoch wiederholt betont, dass Tesla nicht gerichtlich haftbar gemacht werden kann.

– Das ist für uns kein rechtliches, sondern ein moralisches Problem. Der Auftragnehmer ist verpflichtet, die Gesetze einzuhalten.

In einer Reaktion, die gestern auf Twitter veröffentlicht wurde, schrieb Elon Musk:

– Ich habe heute zum ersten Mal davon gehört. Es klingt so, als wären auf vielen Ebenen die falschen Dinge passiert. Ich werde dies untersuchen und korrigieren.