Als BMW Mini übernahm, hatte es nur ein Modell in seiner Produktpalette. In der Zwischenzeit hat sich das Angebot erheblich erweitert, und als der Countryman 2010 eingeführt wurde, war es eine wahre kleine Revolution, da es das erste SUV von Mini war. Im Februar 2017 kommt der überarbeitete Countryman auf den Markt, der nicht nur ein verschönertes bestehendes Modell ist, sondern ein völlig neues Fahrzeug. Zunächst verwendet er eine neue Plattform, die sonst in der BMW 2er-Serie zu finden ist. Das bedeutet, dass er 20 Zentimeter länger und drei Zentimeter breiter ist. Der Kofferraum ist im Vergleich zu seinem Vorgänger um bis zu 100 Liter gewachsen, und als Option kann eine elektronische Öffnung und Schließung der Kofferraumklappe bestellt werden, die durch eine Fußbewegung aktiviert wird. Bereits bei größeren Luxusmodellen gesehen, aber eine Neuheit für Mini.
Design-Innovation Die Design-Innovation ist der hintere Teil des Daches, der sich deutlich vom Rest des Fahrzeugs abhebt. Im Inneren des Fahrzeugs dominiert weiterhin das große runde Informationszentrum, das die Designtradition fortsetzen soll; während dort einst Instrumente platziert waren, ist es jetzt ein getarnter Bildschirm. Der neue Countryman hat viele Schalter beibehalten und erscheint insgesamt jugendlich. Es besteht kein Zweifel, dass der neue Mini, basierend auf allem, was gesehen wurde, zum Premiumsegment gehört. Technisch gesehen ist die absolute Neuheit die Einführung einer Hybridversion, die einen Dreizylinder-Benzinmotor mit 136 PS mit einem Elektromotor mit 88 PS kombiniert. Zusammen haben sie eine Leistung von 224 PS, die auf alle vier Räder übertragen wird. Im Elektromodus hat das Auto eine Reichweite von 40 Kilometern, was für die alltäglichen städtischen Fahrbedürfnisse ausreicht.
