Nachdem der Minister für Meer, Verkehr und Infrastruktur Oleg Butković am Freitag öffentlich erklärte, dass das Geschäftsmodell, unter dem Cammeo in Split operiert, illegal ist, beschloss die Geschäftsführung der Cammeo Group heute, den Betrieb in dieser Stadt einzustellen.
In den letzten zwei Wochen wurden in Split bis zu 14 Cammeo-Fahrzeuge aus dem Verkehr gezogen, was Cammeo eine Geldstrafe von etwa einer Million Kuna einbrachte. Da dies das erste Mal ist, dass eine zuständige Behörde eine Meinung zu dem Geschäftsmodell äußert, das seit Jahren von Reisebüros und verschiedenen Mietwagenunternehmen umgesetzt wird, hat die Cammeo Group beschlossen, im Einklang mit dem Gesetz zu handeln. Als ein Unternehmen, das nach den höchsten professionellen Standards arbeitet und alle gesetzlichen Bestimmungen respektiert, ist die Cammeo Group bereit, mit dem zuständigen Ministerium und allen zuständigen Behörden zusammenzuarbeiten, um zur Entwicklung des Liberalisierungsprozesses beizutragen, erklärte das Unternehmen heute.
In den letzten zehn Jahren hat die Cammeo Group positive Veränderungen auf dem Taximarkt in Rijeka, Zagreb und Osijek sowie in anderen Städten, in denen sie tätig sind, angestoßen.
„In allen Städten, in denen wir tätig sind, arbeiten wir völlig legal und möchten nicht beschuldigt werden, illegal zu operieren. Wir sind traurig über die Tatsache, dass die größten Gegner der Liberalisierung des Taximarktes die größten Steuerschuldner sind. Wir stellen den Betrieb in Split ein, weil das Ministerium uns feste Garantien und Versprechen gegeben hat, dass der Liberalisierungsprozess umgesetzt wird, und wir hoffen aufrichtig, dass dies so schnell wie möglich geschieht. Wir danken auch öffentlich Bürgermeister Baldasar für seine öffentliche Unterstützung in der Kampagne gegen Cammeo, die bewiesen hat, dass er die monopolistischen Interessen des lokalen Taxiverbands schützt, anstatt das Wohl der Bürger, die uns öffentlich unterstützt haben,“ sagte unter anderem der Generaldirektor der Cammeo Group, Vladimir Minovski.
