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Die italienische Regierung wird die Fluggesellschaft Alitalia nicht retten, Lufthansa interessiert am Kauf

Die italienische Regierung gab am Mittwoch bekannt, dass die angeschlagene Fluggesellschaft Alitalia „an den Höchstbietenden“ verkauft wird, und schloss erneut die Möglichkeit einer Nationalisierung aus.

Premierminister Paolo Gentiloni äußerte Enttäuschung darüber, dass die Arbeitnehmer den Restrukturierungsplan, der Massenentlassungen und erhebliche Gehaltskürzungen beinhaltete, abgelehnt haben. Er betonte, dass der Staat nicht eingreifen kann und will, um das Unternehmen zu retten. „Die Wahrheit ist das, was ich zuvor gesagt habe und was ich heute wiederholen werde: Die Bedingungen für die Nationalisierung von Alitalia sind nicht erfüllt worden“, betonte der italienische Premierminister.

Verkehrsminister Graziano Delrio erklärte, dass die Fluggesellschaft „an den Höchstbietenden“ verkauft wird. Gleichzeitig kommen positive Reaktionen von der Regierung bezüglich der in Betracht gezogenen Möglichkeit, dass die deutsche Lufthansa Alitalia teilweise übernimmt. Die Zukunft der defizitären Fluggesellschaft ist nach der Ablehnung des Restrukturierungsplans durch die Arbeitnehmer, den das Management als einzige Alternative zur Insolvenz präsentierte, von Unsicherheit geprägt.

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Etihad Airways, die 49 % der Anteile an Alitalia hält, und andere Aktionäre machten ihre Teilnahme an einer „schweren“ Rekapitalisierung in Höhe von 2 Milliarden Euro von der Zustimmung der Arbeitnehmer zur Restrukturierung abhängig. Die Rekapitalisierung umfasste eine Kombination aus Krediten und neuer Eigenkapitalfinanzierung. Obwohl der ursprüngliche Vorschlag des Plans nach Gesprächen mit den Gewerkschaften abgeschwächt wurde, lehnten mehr als zwei Drittel der Arbeitnehmer ihn am Montag ab. Der neueste Entwurf des Restrukturierungsplans sieht die Streichung von 1.700 von insgesamt 12.500 Arbeitsplätzen und Gehaltskürzungen für einige Arbeitnehmer von bis zu acht Prozent vor.

Der Vorstand des Unternehmens forderte am Dienstag die Regierung auf, einen Verwalter zu ernennen, um einen Käufer zu finden oder Alitalia abzuwickeln.

„Das logischste Ergebnis wäre eine kurze Phase der außergewöhnlichen Verwaltung, die nach sechs Monaten mit einem teilweisen oder vollständigen Verkauf der Vermögenswerte von Alitalia enden könnte“, sagte Wirtschaftsminister Carlo Calenda. Er fügte hinzu, dass die Regierung die Genehmigung der Europäischen Kommission einholen wird, um Alitalia 300 bis 400 Millionen Euro an Betriebskapital für den normalen Flugbetrieb während des sechsmonatigen Zeitraums vor einem möglichen Verkauf zu leihen. Ökonomen warnen, dass die Insolvenz von Alitalia auch zum Verlust von rund 20.000 Arbeitsplätzen führen könnte, wenn die in Subunternehmen Beschäftigten einbezogen werden.