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Lider 617. 28. Juli 2017.

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Wenn ein angehender Ingenieur beschließen würde, der globalen Automobilindustrie die Herausforderung zu stellen und zu versuchen, sein eigenes Auto ausschließlich aus in Kroatien produzierten Teilen zusammenzustellen, ist es sehr wahrscheinlich, dass ihm die inländischen Halbfabrikate ausgehen würden und dass er ohne den Kompromiss, einige Teile aus Österreich, Serbien oder Bosnien und Herzegowina zu importieren, sein Garagenexperiment nicht abschließen könnte. Bei der Montage dieses ‚Made in Croatia‘-Automobilwunders würde unser imaginärer Ingenieur Teile von Premium-Marken wie Mercedes, Jaguar, Audi und BMW; teuren Porsches, Lamborghinis, Ferraris, Bentleys und Aston Martins; beliebten Volkswagens, Opels, Citroëns, Renaults und vielen anderen Marken handhaben und würde wahrscheinlich zu dem gerechtfertigten Schluss kommen, dass es kaum ein europäisches Auto gibt, das nicht mindestens ein Teil enthält, das in Kroatien hergestellt wurde.

Mehr über die kroatische Automobilindustrie, die aus etwa 100 Unternehmen mit rund 10.000 Mitarbeitern besteht und einen Jahresumsatz von 5 Milliarden Kuna mit 90 Prozent Exporten erzielt…

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