Die Mercedes B-klase ist ein Auto, das man entweder liebt oder nicht als echtes Mercedes betrachtet, je nach Perspektive. Wenn Sie ein praktisches Auto benötigen, ist die B-Klasse die beste Wahl vom Dreizackstern. Diese Art von Minivan bietet viel Platz (vielleicht sogar mehr als die C-Klasse) sowie Komfort und Sicht für den Fahrer, also Hut ab. Wenn Sie jedoch das Design selbst betrachten, ist die B-Klasse sicherlich nicht das attraktivste Auto in der Mercedes-Palette. Dies ist in der Tat das zweischneidige Schwert für jeden Minivan, und judging by the decreasing number of models, it seems that customers have decided that beauty and form are more important than content, or practicality.
Etwas aus der A-Klasse
Obwohl eine kleine Revolution für die neue B-Klasse angekündigt wurde, können wir sofort sagen, dass sie nicht stattgefunden hat. Die allgemeine Form und die Konturen des Autos bleiben gleich, nur das Design der Frontlichter wurde geändert. Das Heck hat sich am meisten weiterentwickelt und ähnelt nun anderen Modellen des Stuttgarter Unternehmens. Im Inneren hat die B-Klasse einen großen Teil ihrer Komponenten aus der A-Klasse übernommen, was ausgezeichnet ist, wenn man bedenkt, dass die A-Klasse eines der innovativsten Interieurs ihrer Klasse hat.
So können Fahrer und Passagiere den Blick auf das Dual-Display und die turbineförmigen Lüftungsöffnungen genießen, und es gibt auch das MBUX-System, das künstliche Intelligenz nutzt und sprachgesteuert werden kann, was bisher höheren Fahrzeugklassen vorbehalten war. Die B-Klasse hat immer ein digitales Cockpit, aber das Basismodell hat zwei kleinere 7-Zoll-Displays. Die nächste Option umfasst ein 7-Zoll- und ein 10,25-Zoll-Display, während das Spitzenmodell zwei 10,25-Zoll-Displays und ein ‚Head-up‘-Display bietet.
Es gibt auch einen Diesel
Die Motoren wurden ebenfalls aus der A-Klasse übernommen. In Westeuropa liegt der Schwerpunkt auf dem neuen 1,33-Liter-Benzinmotor, der in Zusammenarbeit mit der Renault-Gruppe entwickelt wurde und in der Basisversion 136 PS produziert, während im stärkeren Modell die Zahlen ersetzt werden und 163 PS erreicht werden. Kroatische Kunden sind jedoch noch mehr an dem Dieselangebot interessiert, bei dem der gemeinsame Motor, der von Mercedes und Renault entwickelt wurde, ins Spiel kommt, ein 1,5-Liter-Motor, der jetzt eine maximale Leistung von 115 PS produziert. Der zweite Teil des Angebots ist ein 2-Liter-Dieselmotor, der je nach Version 150 oder 190 PS produziert. Der Verkauf der neuen B-Klasse beginnt im Dezember, die Auslieferungen beginnen Anfang 2019. Wir hoffen, dass die Preise nicht in die Höhe schießen wie die für die A-Klasse.
