Zehn Angebote wurden für die Arbeiten an der Eisenbahnstrecke Križevci-Koprivnica-Staatsgrenze erhalten, die von 2,41 Milliarden Kuna bis 3,05 Milliarden Kuna ohne Mehrwertsteuer reichen, berichtete HŽ Infrastruktura am Freitag.
Dies ist ein strategisches Projekt von öffentlicher Bedeutung für die Republik Kroatien und das größte Infrastruktur-Eisenbahnprojekt in der jüngeren Geschichte der Republik Kroatien, das von der Europäischen Union mitfinanziert wird, mit einem geschätzten Investitionswert von 297 Millionen Euro, wie in der Mitteilung angegeben.
Die Angebote wurden im Rahmen eines offenen öffentlichen Beschaffungsverfahrens für die Ausführung von Arbeiten am Projekt „Rekonstruktion des bestehenden und Bau eines zweiten Gleises auf der Strecke Križevci – Koprivnica – Staatsgrenze“ eingereicht, mit einer Gesamtlänge von 42,6 Kilometern.
Die Arbeiten umfassen die Rekonstruktion des bestehenden Gleises und den Bau eines zweiten Gleises. Die Hinzufügung des zweiten Gleises und die Rekonstruktion des bestehenden Gleises sind geplant, was Geschwindigkeiten von bis zu 160 Kilometern pro Stunde ermöglichen wird.
Die eingereichten Angebote werden innerhalb des gesetzlich vorgeschriebenen Zeitrahmens bewertet, und nach der Auswahl des wirtschaftlich vorteilhaftesten Angebots wird ein Vertrag mit dem Auftragnehmer unterzeichnet.
Von den heute eröffneten zehn Angeboten stammt das niedrigste vom Konsortium der Bieter Sinohydro Corporation; Sinohydro Engineering Bureau 4 Co., mit einem Betrag von 2,41 Milliarden Kuna (ohne Mehrwertsteuer).
An zweiter Stelle steht Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret mit einem Angebot von 2,42 Milliarden Kuna (ohne Mehrwertsteuer), gefolgt vom Konsortium der Bieter DIV Group; Integral Engineering Laktaši; TSS Grage mit einem Angebot von 2,53 Milliarden Kuna (ohne Mehrwertsteuer) und dem Konsortium der Bieter China Tiesiju Civil Engineering Group; China Railway Electrification Engineering Group Co mit einem Angebot von 2,83 Milliarden Kuna (ohne Mehrwertsteuer).
Das Angebot des Konsortiums der Bieter Yapi Merkezi Insaat; Kolektor Koling beläuft sich auf 2,87 Milliarden Kuna (ohne Mehrwertsteuer), das Konsortium der Bieter Rizzani de Eccher; SŽ-Železniško gradbeno podjetje Ljubljana 2,88 Milliarden Kuna (ohne Mehrwertsteuer), das Angebot von Avax beträgt 2,89 Milliarden Kuna (ohne Mehrwertsteuer), das Angebot des Konsortiums der Bieter Strabag (Zweig Zagreb Strabag d.d.); Strabag d.o.o.; Strabag Rail; OOO RŽD International beträgt 2,98 Milliarden Kuna (ohne Mehrwertsteuer) und das Angebot des Konsortiums der Bieter Comsa S.A.; GCF Generale Construzioni Ferroviarie S.P.A. beträgt 3,03 Milliarden Kuna (ohne Mehrwertsteuer).
