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‚Grüner‘ Wasserstoff und elektrische Lkw sind vielversprechende Investitionen für den europäischen Fonds

‚Grüner‘ Wasserstoff, kohlenstoffarmer Flugkraftstoff und elektrische Lkw gehören zu den 55 ’sauberen‘ Technologien, die der Europäischen Union helfen können, bis zur Mitte des Jahrhunderts klimaneutral zu werden, so die neuesten Forschungen. Die Studie von Capgemini Invent soll Gesetzgebern und Investoren Orientierung bieten und hat Technologien und Projekte identifiziert, in die die EU Mittel aus dem Haushalts- und Wiederaufbaufonds investieren könnte, um den Volkswirtschaften bei der Erholung von der Coronavirus-Krise zu helfen.

Forscher haben 200 Projekte untersucht und 55 Technologien ausgewählt, die „reif für Investitionen“ sind, was bedeutet, dass sie kurzfristig Ergebnisse liefern könnten, insbesondere von 2030 bis 2050. Zusammen könnten sie einen Markt für Waren und Dienstleistungen mit netto null Treibhausgasemissionen im Wert von bis zu 790 Milliarden Euro jährlich schaffen und die Emissionen um 871 Millionen Tonnen reduzieren.

Die Technologien werden jährlich rund 144 Milliarden Euro an öffentlichen und privaten Investitionen erfordern, was 12,7 Millionen Arbeitsplätze unterstützt, stellte das Unternehmen fest und merkte an, dass jeder Euro, der in dieses Portfolio investiert wird, bis 2050 neun Euro an zukünftigen Umsätzen auf den europäischen Märkten generieren könnte. Zu den ausgewählten Projekten gehören Gigafabriken für Solarmodule, massive schwimmende Offshore-Windparks, die großflächige Produktion von ‚grünem‘ Wasserstoff, die Entwicklung eines Netzes zur Ermöglichung von 100 Prozent erneuerbarer Energie und Technologien zur direkten Kohlenstoffabscheidung, so der Bericht.

Im Industriesektor umfassen die Projekte Materialien, die Beton ersetzen, die Produktion von ‚grünem‘ Wasserstoff in Raffinerien, die Kohlenstoffabscheidung für die Stahlproduktion und den Übergang zu kohlenstoffarmen Brennstoffen in der Heizung. Transportbezogene Projekte umfassen massive Anlagen zur Produktion von kohlenstoffarmem Flugkraftstoff, ‚grüne‘ ammoniakbetriebene Schiffe und Schifffahrtsinfrastruktur, die Elektrifizierung von Lkw und die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.

Im Juli präsentierte die Europäische Kommission einen öffentlichen Fonds im Wert von 750 Milliarden Euro zur Unterstützung der Erholung von der Coronavirus-Pandemie, zusätzlich zu einem langfristigen Budget von über 1 Billion Euro. Etwa ein Drittel des Gesamtbetrags ist für Klimaziele vorgesehen.

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