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Butković: Es wird keine Verzögerungen bei der Umsetzung großer Projekte aufgrund der Coronavirus-Krise geben

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković / Image by: foto Ratko Mavar

Der Minister für Meer, Verkehr und Infrastruktur Oleg Butković erklärte am Mittwoch in Dubrovnik, dass die Finanzierung großer Infrastrukturprojekte bereits vor der Coronavirus-Krise hauptsächlich auf europäischen Mitteln basierte, und daher wird es keine Verzögerungen bei der Realisierung dieser Projekte. 

"Die Coronavirus-Krise hat uns betroffen, und im ersten Nachtrag hatten wir ein Defizit von einer halben Milliarde Kuna, aber ich hoffe, dass wir bis zum Ende des Jahres auf diesem Niveau bleiben werden. Neben dem Tourismus ist der Verkehr am stärksten von der Coronavirus-Krise betroffen, von Jadrolinija über Croatia Airlines bis hin zu den kroatischen Autobahnen. Wir verlassen uns auf europäische Mittel und den Covid-Fonds, die uns zur Verfügung stehen", sagte Butković.

Butković sagte bei einem Arbeitstreffen zur Verkehrsanbindung im Landkreis, dass der Flughafen Dubrovnik, dessen Ausbau abgeschlossen ist, und die Pelješac-Brücke, die erfolgreich gebaut wird, zwei Infrastrukturprojekte mit einem Gesamtwert von rund 4,5 Milliarden Kuna sind, die die aktuelle Phase der Finanzierung aus EU-Mitteln geprägt haben.

"Wir bereiten weitere Infrastrukturprojekte für das neue EU-Fonds-Paket sowie aus dem Covid-Fonds vor. Ein großer Teil der 22 Milliarden Euro wird für Infrastrukturprojekte, insbesondere im Verkehr, bereitgestellt", kündigte Butković an.

Autobahn nach Dubrovnik für 9 Milliarden Kuna

Bei dem Treffen wurde eine Machbarkeitsstudie für die Autobahn von Ploče nach Dubrovnik vorgestellt, auf die eine Umweltverträglichkeitsprüfung folgen wird, und dann Standort- und Baugenehmigungen. "Der Wert des Baus der Autobahn nach Osojnik wird bei etwa 9 Milliarden Kuna liegen", bemerkte Butković.

Machbarkeitsstudien für die Schnellstraße von Osojnik zum Flughafen Dubrovnik und die Schnellstraße auf Pelješac wurden ebenfalls abgeschlossen, und der Umgehungsstraße um Orebić wurde eine Umweltverträglichkeitsprüfung ausgestellt. Etwa 600 Millionen Kuna werden in Infrastrukturprojekte der Landkreishäfen investiert, von denen 500 Millionen Kuna aus europäischen Mitteln stammen.
"Nach langer Zeit investieren wir in Wellenbrecher und Kaianlagen, und es ist gut, dass dieser Landkreis in dieser Hinsicht führend ist", sagte Butković.

Bačić: Bau der Autobahn mit EU-Mitteln

Der Präsident des HDZ-Clubs im kroatischen Parlament, Branko Bačić, äußerte die Hoffnung, dass die ersten Kilometer der Autobahn im südlichsten kroatischen Landkreis tatsächlich gebaut werden. "Wir können und dürfen den Landkreis nicht nur auf der Staatsstraße lassen. Die Studie hat gezeigt, dass die Autobahn notwendig ist, und wir müssen die Finanzierung aus EU-Ressourcen sichern. Zusammen mit der Pelješac-Brücke wird sie das Rückgrat der zukünftigen wirtschaftlichen Entwicklung des Landkreises darstellen", sagte Bačić.

Als Antwort auf die Kritik der parlamentarischen Opposition bezüglich der zweiwöchigen Pause antwortete Bačić, dass das Parlament bis zum Ende des Jahres insgesamt vierzehn von sechzehn Wochen tagen wird. "Wenn die Opposition nicht in der Lage ist, ihre Politik vorzubereiten, um auf bedeutende Herausforderungen zu reagieren, dann ist das kein Problem der Zeitdimension, sondern von Inkompetenz und Unwissenheit. Wenn das Jahr 600 Tage hätte, hätten sie immer noch wenig Zeit, um etwas Qualitatives und Wichtiges für die kroatische Gesellschaft zu sagen", sagte Bačić.

Er fügte hinzu, dass er von Präsident Milanovićs Brief zur Einberufung des Nationalen Sicherheitsrates überrascht war, da dies einen kopernikanischen Wandel in seiner Arbeitsweise darstellt. "Bis vor wenigen Tagen behauptete er, dass ein schreckliches Ereignis auf dem Marktplatz überall in Kroatien passieren könnte, und relativierte damit alles. Es ist wichtig, dass alle Institutionen in Kroatien funktionieren und dass alle Umstände des Falls geklärt werden. Neben der Sitzung ist es notwendig, dass wir Politiker handeln, um Spannungen in der Gesellschaft zu beruhigen", sagte Bačić.

Dobroslavić: Vorbereitungen für Projekte laufen gut

Der Landrat des Landkreises Dubrovnik-Neretva, Nikola Dobroslavić, bewertete die Pelješac-Brücke mit Zubringerstraßen als Schlüsselprojekt, betonte jedoch auch, dass weitere Anbindungen innerhalb des Landkreises bevorstehen.

"Die Vorbereitungen für alle Projekte laufen gut. Unser Wunsch ist es, dass der Autobahnabschnitt in den adriatisch-ionischen Korridor aufgenommen wird, was eine einfachere Finanzierung aus EU-Mitteln ermöglichen wird. Wir müssen die Anbindung mit modernen Straßen sicherstellen, von täglichen Migrationen aus Pelješac und dem Neretva-Tal bis hin zur Gewährleistung der ‚goldenen Stunde‘ für alle Bewohner des Landkreises und einem besseren Verkehrsfluss während der Touristensaison", erklärte Dobroslavić.

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