Hrvoje Prpić ist kein Business Angel mehr, er hat sich der vollständigen Elektromobilität zugewandt

Hrvoje Prpić, ein bekannter Business Angel und regelmäßiges Mitglied von Crane, hat beschlossen, dieses Kapitel seines Lebens zu schließen und sich, wie er in seinem Facebook-Status schrieb, einer neuen Karriere als professioneller Skipper zuzuwenden. Der Grund für diese Entscheidung ist, sagt er, dass er so viel investiert hat, wie er geplant hatte, und dass sein Budget für Investitionen in Startups geschlossen ist.

– Das bedeutet nicht, dass ich Startups nicht mehr beraten werde, aber wenn jemand eine Investition möchte, ist das nicht mehr möglich – sagt Prpić.

Er fügt hinzu, dass er derzeit zwischen zehn und fünfzehn Investitionen hat, von denen fünf aktiv sind. Allerdings hat Prpić sich nicht nur dem Skippern zugewandt, da so etwas nicht von ihm erwartet wurde. Nämlich hat Prpić Strujni krug gegründet, einen Verband von Elektrofahrzeugfahrern, dessen Präsident er ebenfalls ist.

– Wir haben als Verband der Elektrofahrzeugfahrer begonnen, und jetzt wenden wir uns der vollständigen Elektromobilität zu. Wir haben auch einen Mikrobereich für E-Scooter hinzugefügt, und jetzt werden wir E-Bikes einbeziehen – sagt Prpić.

Dass es sich dabei nicht nur um einen gewöhnlichen Verband handelt, zeigt auch die Tatsache, dass Strujni krug der nationale Vertreter für Elektrofahrzeuge für Kroatien in der EU ist. Sie haben derzeit etwa 150 Mitglieder und etwa 500 Personen, die nur darauf warten, ein Elektrofahrzeug zu kaufen und die Mitglieder des Verbands werden.

– Diese Zahl könnte, nach meinen Schätzungen, im nächsten Jahr etwa 1000 Mitglieder und einige tausend weitere Wartende betragen – sagt Prpić.

Jeder, der ein Elektrofahrzeug hat oder den Kauf eines solchen in Betracht zieht, sollte Strujni krug beitreten, da der Verband zahlreiche Vorteile für seine Mitglieder bietet.

– Wir haben Vereinbarungen mit Partnern, sodass beim Kauf eines Elektrofahrzeugs alle Mitglieder des Verbands bestimmte Rabatte auf den Kauf sowie 35 Prozent Rabatt auf die Versicherung erhalten – fügt Prpić hinzu.

Er fügt hinzu, dass dies der kommerzielle Teil des Verbands ist und dass die Mitglieder den Verband selbst finanzieren, während sie gleichzeitig das Geld der Mitglieder für Lobbyarbeit verwenden, und sie lobbyieren derzeit für vier Segmente.

– Das erste ist, wie bereits vereinbart, dass jeder neue Parkplatz oder jede Garage bereits Installationen für Ladestationen haben sollte. Außerdem arbeiten wir mit dem Innenministerium zusammen, um sicherzustellen, dass alle Elektrofahrzeuge, die an einer Ladestation parken und nicht aufladen, abgeschleppt werden können – sagt Prpić.

Er fügt hinzu, dass sie auch Teil einer Gruppe sind, die derzeit an der Änderung des Gesetzes zur Regelung von E-Scootern arbeitet.

– Wir arbeiten auch an einem großen Projekt zur Installation von Ladestationen in Lichtmasten auf Parkplätzen, wo geplant ist, etwa 100.000 Ladestationen einzurichten – sagt Prpić und fügt hinzu, dass dies eine vollständige Lösung für Elektrofahrzeuge in Kroatien wäre und merkt an, dass ein solches Projekt auf nationaler Ebene nirgendwo umgesetzt wurde, was sie in Kroatien zu tun versuchen.

Aber das ist noch nicht alles. Der Verband befindet sich derzeit in Gesprächen mit dem Fonds für Elektrofahrzeuge bezüglich der Auszahlung von Anreizen über das ganze Jahr, anstatt wie bisher nach dem Prinzip ‚Wer zuerst kommt, mahlt zuerst‘.

– Der Fonds hat genug Geld, da er jährlich etwa 1,3 Milliarden Kuna von nicht-ökologischen Fahrzeugen einnimmt, die in die Ökologie zurückgeführt werden müssen, und was wäre besser, als dies durch Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen zu tun – schließt Prpić.

Lassen Sie uns schließlich ein wenig zum Skippern zurückkehren, und wie er selbst auf seinem FB-Profil sagte, wenn jemand einen interessanten Skipper für den nächsten Sommer braucht, ist Hrvoje Prpić verfügbar.

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