[VIDEO] Cabriolet-Version des Sport-‘Plug-in’-Hybrids vom letzten Jahr

Der italienische Sportwagenhersteller Ferrari wendet sich langsam der Hybridtechnologie in seinen Fahrzeugen zu. Nach der Einführung des Plug-in Hybridmodells SF90 Stradale im letzten Jahr wurde der Welt nun seine Cabriolet-Version präsentiert, die ebenfalls als Plug-in Hybrid – Ferrari SF90 Spider.

Der Spider ist dank des robusten Faltdachs, das die Attraktivität des Fahrzeugs erhöht und ein vollständiges Gefühl des sportlichen Fahrens 'ohne Dach über dem Kopf' vermittelt, etwas attraktiver als sein älterer Bruder. Das Dach öffnet und schließt sich in nur vierzehn Sekunden, was während der Fahrt erfolgen kann.

Leistungsstarke Maschine

Der Ferrari SF90 Spider wird von einem sehr leistungsstarken Twin-Turbo​ V8-Motor angetrieben, der, das sollte erwähnt werden, durch die transparente Abdeckung sichtbar ist und 780 PS. Mit drei Elektromotoren, da es sich tatsächlich um einen Plug-in Hybrid handelt, kommen wir auf unglaubliche 1000 PS, was diesen Spider zum leistungsstärksten macht, der jemals in Ferraris Fabriken produziert wurde.

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Alles ist mit einem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe mit acht Gängen gekoppelt. Der neue Spider bietet dem Fahrer vier Fahrmodi: eDrive, Hybrid, Performance und Qualify, sowie die Option für Allradantrieb. Das leistungsstärkste Modell beschleunigt in nur 2,5 Sekunden auf 100 km/h und in nur sieben Sekunden auf 200 km/h, was ein Gefühl von ‚Magen im Hals‘ garantiert, wenn man plötzlich das Gaspedal durchdrückt.

Berührung oder Stimme

Was die Batterie betrifft, hat der Spider eine Kapazität von 7,9 kWh, die es ihm ermöglicht, bis zu 25 Kilometer nur mit Strom zu fahren, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Obwohl er über eine solche Batterie verfügt, bezweifeln wir, dass jemand absichtlich in diesem Modus fahren würde. Wir würden eher sagen, dass er auf Batterie umschaltet, wenn das Fahrzeug kein Benzin mehr hat, sodass es mit 130 Kilometern pro Stunde nur mit Strom zur nächsten Tankstelle kriechen kann.

Im Inneren befindet sich ein 16-Zoll-gebogener HD Bildschirm vor dem Fahrer, und die Funktionen des Fahrzeugs und des Infotainments werden durch Berührung des Bildschirms am Lenkrad oder per Sprache gesteuert. Jeder, der sich dieses Schmuckstück kaufen möchte, muss sich von 473.000 Euro trennen, was der Einstiegspreis ist. Das Unternehmen gibt an, dass die Auslieferungen im zweiten Quartal des nächsten Jahres beginnen werden. 

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