Ausländische Unternehmen ziehen einen Massenauszug aus dem restriktiven China in Betracht

Vor einem Jahr sprach die ganze Welt über COVID, epidemiologische Maßnahmen und die Anzahl der Infektionen. Heute ist das Hauptthema die Krise, die auf die Epidemie folgt, und einige werden bestätigen, dass sie längst an die Tür des globalen Marktes geklopft hat, neben dem Krieg in der Ukraine.

Unternehmen mit Produktionsstätten in China, wo strenge restriktive Maßnahmen weiterhin gelten, ziehen zunehmend in Betracht, ihre Investitionen in andere Länder zu verlagern. Der Grund dafür sind die auferlegten Lockdowns, die die Aussichten für den zweitgrößten Markt der Welt drastisch reduzieren, berichtete Bloomberg.

Laut einem aktuellen Bericht der EU-Handelskammer in China ziehen etwa 23 Prozent der an der Umfrage teilnehmenden Unternehmen in Betracht, ihre aktuellen oder geplanten Investitionen aus China abzuziehen. Die Kammer führte die Umfrage Ende April durch, als Shanghai noch geschlossen war, und die Einschränkungen in Orten wie Jilin störten verschiedene Geschäftstätigkeiten.

Die Umfrage zeigt auch, dass die Anzahl der europäischen Unternehmen, die ihre Geschäfts- und Investitionsmöglichkeiten in China neu bewertet haben, die höchste in den letzten zehn Jahren war. Darüber hinaus ist diese Zahl mehr als doppelt so hoch im Vergleich zu 11 Prozent, die in der Umfrage im Februar erfasst wurden, berichtete die Kammer. Im April antworteten 372 Unternehmen auf die Umfrage, während es im Februar 620 waren.

China verfolgt eine Politik, die im Wesentlichen keine Ausstiegsstrategie aus seinem Null-Toleranz-Ansatz zur Bekämpfung des Virus hat, was globalen Unternehmen keine andere Wahl lässt, als andere Standorte zu suchen, sagte Bettina Schoen-Behanzin, Vizepräsidentin der Kammer.

– Die Welt wartet nicht auf China – schloss sie.

Bezüglich der Unternehmen, die einen Ausstieg und den Rückzug von Investitionen in Betracht ziehen, zeigte die Umfrage, dass 16 Prozent Südostasien in Betracht ziehen. Achtzehn Prozent gaben an, nach anderen Standorten im asiatisch-pazifischen Raum zu suchen. Ungefähr 19 Prozent wählten Europa, 12 Prozent Nordamerika und 11 Prozent Südasien.

Die angespannte Situation im Land ist auch eine Herausforderung für die politischen Entscheidungsträger, die die Banken drängen, mehr Kredite bereitzustellen. Die People’s Bank of China forderte kürzlich die Kreditgeber auf, so viele Kredite wie möglich zu vergeben, und ermutigte auch andere Banken, die Hypothekenzinsen zu senken und sie aufzufordern, die Kreditvergabe im Immobiliensektor zu stabilisieren.

Trotz der beginnenden Lockerung bestimmter restriktiver Maßnahmen hat sich die wirtschaftliche Erholung als gemischt erwiesen. Beispielsweise stieg die industrielle Produktion im Mai unerwartet, während der Konsum und der Immobilienmarkt weiterhin zurückgingen.

Wie die Zukunft aussehen wird, bleibt schwer zu sagen, da Peking weiterhin auf Isolation und andere restriktive Maßnahmen als Lösung zur Eindämmung des Coronavirus setzt.

EU-Botschafter Nicolas Chapuis erklärte in einem Interview Anfang dieser Woche, dass niemand China verlässt; im Gegenteil, viele Unternehmen verzögern Entscheidungen über die Verlagerung von Investitionen, da alle weiterhin auf eine Ausstiegsstrategie in China in Bezug auf die epidemiologischen Maßnahmen im Land warten.

– Wir müssen abwarten, ob die chinesische Regierung beschließt, sich mit dem Rest der Welt in Einklang zu bringen – erklärte Chapuis.

Ausländische Industrieunternehmen, die in China tätig sind, verzeichneten von Januar bis April einen Rückgang des Gewinns um 16,2 Prozent, was zumindest schlechter ist als der Rückgang von 0,6 Prozent bei privaten chinesischen Unternehmen. Darüber hinaus verzeichneten staatliche Unternehmen im Land im gleichen Zeitraum einen Gewinnanstieg von 13,9 Prozent.

– Es ist unklar, wann sich der Immobilienmarkt und der Automobilsektor erholen werden; sie sind schließlich zwei Treiber der Wirtschaft – Schoen-Behanzin erklärte. Bezüglich des Automobilsektors berichteten wir zuvor in Lider über große Automobilhersteller wie Toyota und Tesla, die aufgrund der schlechten epidemiologischen Bedingungen im Land ihre Produktionslinien reduzieren mussten.

Anfang dieses Monats gab die American Chamber of Commerce in Shanghai bekannt, dass nur 31 Prozent der Produktions- und Dienstleistungsunternehmen derzeit voll betriebsfähig sind. Darüber hinaus gaben etwa 78 Prozent der an der Umfrage teilnehmenden Unternehmen an, dass das chinesische Geschäftsumfeld aufgrund der COVID-Strategie im Land weniger attraktiv geworden ist.