Ryanairs CEO kündigt das Ende der €10-Flugära an

Die idyllische Periode, in der wir die Möglichkeit hatten, mit Ryanair zu verschiedenen Zielen zum Preis von €10 zu fliegen, ist abrupt zu Ende gegangen, und zwar aufgrund des plötzlichen Anstiegs der Treibstoffpreise, die die Betriebsabläufe der Fluggesellschaft beeinträchtigt haben. Ryanairs CEO Michael O’Leary gab diese Nachricht kürzlich während eines Auftritts bei BBC Radio 4 bekannt. 

Der durchschnittliche Flugpreis wird voraussichtlich von etwa €40 im letzten Jahr auf etwa €50 in den nächsten fünf Jahren steigen, erklärte O’Leary, aber er glaubt, dass die Menschen trotz der Preiserhöhung weiterhin häufig fliegen werden.

– Es besteht kein Zweifel, dass Sie unsere wirklich günstigen Aktionspreise nicht mehr sehen werden. Tickets für einen Euro, 99 Cent, sogar Preise von €9,99 sind Zahlen, die Sie in den nächsten Jahren nicht sehen werden – sagte er. 

Der Anstieg der Treibstoffkosten, der zu einem Anstieg der Flugticketpreise geführt hat, erhöht auch die Haushaltsrechnungen und verringert damit das verfügbare Einkommen der Verbraucher. Dennoch sagte O’Leary, dass er erwartet, dass die Kunden nach günstigeren Optionen suchen werden, anstatt ganz mit dem Fliegen aufzuhören. 

Menschen werden weiterhin häufig fliegen

– Wir glauben, dass die Menschen weiterhin häufig fliegen werden, aber ich denke auch, dass sie viel preissensibler werden, und daher ist meine Sicht auf das Leben, dass die Menschen ihre zahlreichen Millionen eintauschen werden – erklärte er. 

Angesichts der Tatsache, dass Flugtickets in den letzten Jahren günstiger geworden sind als je zuvor, hat die Anzahl der Flüge zugenommen, und immer mehr Menschen haben begonnen, kurze Urlaube im Ausland zu machen. Unternehmen wie Ryanair, EasyJet, Vueling und Wizz Air konkurrieren darum, günstige Dienstleistungen ohne zusätzliche Kosten anzubieten. Auch wenn die günstigsten Preise steigen werden, werden sie dennoch die günstigsten bleiben. 

Kommerzielle Flüge machen jetzt etwa 2,4 Prozent der globalen CO2-Emissionen aus, und der gesamte Sektor steht unter Druck, seine negativen Auswirkungen auf das Klima zu verringern, einschließlich zahlreicher Kampagnen, die darauf abzielen, die Menschen zu überzeugen, auf Schienen- und Straßenverkehr umzusteigen. 

O’Leary betonte jedoch, dass der Straßenverkehr und der Versand zusammen erheblich mehr zu den CO2-Emissionen beitragen als Flugzeuge. Er erklärte auch, dass Ryanair in Flugzeuge mit effizienterem Treibstoffverbrauch investiert, aber dass der Schlüssel zur Reduzierung des Verbrauchs fossiler Brennstoffe in den Händen der Automobilindustrie liegt. Die Fahrer sollten daher, sagte er, auf elektrische Straßenfahrzeuge umsteigen.