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Elektronisches Mautsystem bis Ende 2024 betriebsbereit

naplatne kućice, cestarina, autocesta
naplatne kućice, cestarina, autocesta / Image by: foto

Das neue elektronische Mautsystem wird bis spätestens Ende 2024 betriebsbereit sein, kündigt das Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur an, das ein vorläufiges Bewertungsformular für den Entwurf des Mautgesetzes zur öffentlichen Konsultation eingereicht hat.

– Das neue elektronische Mautsystem basiert auf ausgewählten Technologien (und nicht auf allen durch die Richtlinie 2019/520 und das Straßenverkehrsgesetz erlaubten Technologien), schließt die Möglichkeit der Barzahlung für Mautgebühren aus und führt die Verpflichtung für alle Nutzfahrzeuge und Motorräder ein, ein im Fahrzeug installiertes Gerät zur Mautzahlung zu verwenden, das einen freien Verkehrsfluss ohne Anhalten der Fahrzeuge zur Mauterhebung ermöglicht – so das Formular.

Nämlich ist Kroatien als EU-Mitgliedstaat verpflichtet, seine nationale Regelung zur Erhebung von Gebühren für die Nutzung bestimmter Infrastrukturen für Fahrzeuge bis zum 25. März 2024 an die Richtlinie 2022/362 anzupassen.

Die Regierung hat dies auch im Nationalen Wiederaufbau- und Resilienzplan (NPOO) berücksichtigt, der auch die Finanzierung des Projekts „Elektronisches Mautsystem“ vorsieht.

Die angestrebte Veränderung ist ein neues elektronisches Mautsystem in der Republik Kroatien, das auf freiem Verkehrsfluss basiert, mit Mikrowellentechnologie bei einer Frequenz von 5,8 GHz und automatischer Kennzeichenerkennungstechnologie, betont das Ministerium.

Die Barzahlung für Mautgebühren wird abgeschafft.

Sie kündigen an, dass das Gesetz die Möglichkeit der Barzahlung für die Nutzung von Autobahnen ausschließen wird, was folglich die Betriebskosten der Mauterhebung senken wird.

– Alle Nutzfahrzeuge und Motorräder werden verpflichtet sein, ein im Fahrzeug installiertes Gerät zur Mautzahlung zu verwenden. Leichte Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen haben die Möglichkeit, zwischen der Nutzung eines im Fahrzeug installierten Geräts zur elektronischen Mauterhebung und der Registrierung im Mautsystem zur automatischen Kennzeichenerkennung zu wählen – so wird im Formular angekündigt.

Der stellvertretende Ministerpräsident und Minister für Meer, Verkehr und Infrastruktur Oleg Butković kündigt seit einiger Zeit die Einführung eines neuen elektronischen Mautsystems an, für das die Finanzierung im NPOO gesichert wurde, mit einem geschätzten Wert von rund 500 Millionen Kuna (etwas über 66 Millionen Euro).

– Das System wird kontaktlos sein, basierend auf einer Kombination von zwei modernen Technologien, und die Mauterhebung sollte über ein neueres ENC-Gerät und ein automatisches Kennzeichenerkennungssystem erfolgen, somit in Form einer elektronischen Vignette und Zahlung ohne Anhalten. Bestehende Mautstellen werden entfernt, es wird keine Barrieren und großen Menschenmengen an Mautstationen mehr geben. Alles sollte schneller gehen. Zum Beispiel hat die manuelle Mauterhebung eine Kapazität von etwa 200 Fahrzeugen pro Stunde, während das neue System den Durchgang von bis zu 3000 Fahrzeugen ermöglicht – sagte Butković in einem Interview, das Anfang dieses Monats in einer Tageszeitung veröffentlicht wurde.

Er erinnerte auch daran, dass im vergangenen Jahr ein historisches Ergebnis mit drei Milliarden Kuna an Mautgebühren auf Autobahnen, die von Hrvatske autoceste (HAC) verwaltet werden, erzielt wurde.

Er glaubt, dass das neue Mautsystem noch mehr Fahrer anziehen wird.

– Eine Umfrage aus dem Jahr 2019 zeigt, dass 70 Prozent der Fahrer das Modell ‚pay as you drive‘ dem klassischen Vignettenmodell vorzogen. Das System der klassischen Vignetten wird langsam aufgegeben, und es geht um die elektronische Mautzahlung ohne Anhalten – erklärte Butković.

In diesem Interview erwähnte er, dass die Frist für die Umsetzung auf 2025 festgelegt wurde, es jedoch die Absicht gibt, es früher einzuführen, ‚wir hoffen zu Beginn von 2024‘.

Das vorläufige Bewertungsformular für den Entwurf des Mautgesetzes besagt, dass das neue System „bis Ende 2024 frühestens betriebsbereit sein wird“.

Die Veröffentlichung des vorläufigen Bewertungsformulars in der e-Konsultation ist der erste formelle Schritt zur Verabschiedung des Mautgesetzes, und die öffentliche Diskussion über dieses Dokument wird bis zum 7. Februar dauern. Der Entwurf des tatsächlichen Gesetzesvorschlags wird ebenfalls zur öffentlichen Diskussion gehen, der dann durch Regierungs- und Parlamentsverfahren gehen muss, und das Formular kündigt an, dass ein reguläres Gesetzgebungsverfahren für die Verabschiedung des Gesetzes geplant ist.

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