ACI hat sich um die EU-Ausschreibung ‚Wasserstofftal Nordadria‘ beworben

Die nationale Kette von Marinas ACI hat sich um die Ausschreibung der Europäischen Union ‚Wasserstofftal Nordadria‘, an der Kroatien zusammen mit Slowenien und der Autonomen Region Friaul-Julisch Venetien aus Norditalien beteiligt ist, mit dem Ziel, die ACI Marina Opatija zur ersten kroatischen Marina zu machen, in der die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette entwickelt werden soll, gab ACI am Freitag bekannt.

ACI erinnert daran, dass das kroatische Parlament im März 2022 die kroatische Wasserstoffstrategie bis 2050 verabschiedet hat, die die Rahmenbedingungen für die Entwicklung von Wasserstoffproduktion, -speicherung, -transport und -nutzung definiert, mit dem Ziel, die CO2-Emissionen zu reduzieren, sowie die Möglichkeiten zur Einbeziehung der Wirtschaft in den Bereich der Geräteproduktion, um technologische Anpassungen und die Teilnahme an den europäischen und globalen Wasserstofftechnologiemärkten zu gewährleisten.

– Das Ministerium für Wirtschaft und nachhaltige Entwicklung hat einen öffentlichen Aufruf zur Interessenbekundung für die Aufnahme in die Liste potenziell wichtiger Projekte von gemeinsamem europäischem Interesse im Bereich der Wasserstofftechnologien und -systeme angekündigt. ACI hat, in Anerkennung der Bedeutung des Übergangs zu grüner Energie, Interesse an dem veröffentlichten Aufruf bekundet – so die Erklärung.

Wie in der Strategie angegeben, ist eine besondere Form der internationalen Zusammenarbeit mit der potenziellen Einrichtung von Wasserstofftälern verbunden, die regionale Systeme sind, die Wasserstoffproduktion, -transport und verschiedene Endnutzungen verbinden und wichtig sind für die Etablierung und Stärkung einer wasserstoffbasierten Wirtschaft. Kroatien ist an dem Projekt ‚Wasserstofftal Nordadria‘ beteiligt, das darauf abzielt, Projekte zu verbinden, die integrale Teile des Tals sind, mit potenziellen Partnern in den Mitgliedstaaten des Tals.

Um eine schnellere Anpassung oder den Übergang zu grüner Energie zu erleichtern, wurden auf Ebene der Europäischen Union eine Reihe von Ausschreibungen angekündigt, aus denen Mittel genau für die beschriebene Nutzung von Wasserstoff verwendet werden können. Eine dieser Ausschreibungen ist ‚Wasserstofftal Nordadria (Horizont Europa Programm – Gemeinsame Unternehmung für sauberen Wasserstoff)‘, auf die sich auch ACI beworben hat, mit der Absicht, die Marina in Ičići zur ersten ACI Marina zu machen, in der die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette entwickelt werden soll.

Dies würde die Marina zu einem wichtigen Energiezentrum und zum Kern zukünftiger Entwicklungen in Kroatien machen, und das Projekt selbst ist Teil eines umfassenderen Projekts „Mobilitätskorridor mit null Emissionen Nordadria. ACI’s Ziel ist es auch, aktiv in Bereichen tätig zu werden, die sicherstellen würden, dass sich das Unternehmen weiterhin als führend im grünen Übergang in der Adria positioniert und somit die nationale Wettbewerbsfähigkeit Kroatiens stärkt, so die Erklärung.

Das Mitglied des ACI-Vorstands, Josip Ostrogović, betonte, dass ACI als regionaler Führer im Übergang zu grüner Energie im nautischen Tourismus oder bei der Umsetzung der fortschrittlichsten Hochtechnologielösungen, die auf nachhaltige Entwicklung und die Optimierung des Meeres- und Küstenmanagements abzielen, eine wettbewerbsfähige und logische Option für die Realisierung von Projekten dieser Größenordnung darstellt.

– Laut den Plänen wird das Gemeinschaftsunternehmen ACI – GITONE bald mit dem Bau der ACI Marina Rijeka beginnen, der größten Investition in der Geschichte des nautischen Tourismus in Kroatien, die dank der fortschrittlichsten technologischen Lösungen die modernste Marina im Mittelmeer sein wird. Mit der Realisierung des Wasserstofftalprojekts durch die EU und das Ministerium für Wirtschaft und nachhaltige Entwicklung würde auch die ACI Marina Opatija einem solchen elitären Kreis beitreten und Kvarner als Mikrolage und Kroatien als EU-Mitglied im Zentrum des Übergangs zu grüner Energie im gesamten Mittelmeer positionieren – betonte Ostrogović.

Die ‚Gemeinsame Unternehmung für sauberen Wasserstoff‘ hat insgesamt 25 Millionen Euro für die Bedürfnisse des Projekts zur Verfügung gestellt. Dieses Projekt sieht die Schaffung einer jährlichen Produktionskapazität von 5.000 Tonnen erneuerbaren Wasserstoffs vor, von denen mindestens 20 Prozent für den grenzüberschreitenden Austausch zwischen den beteiligten Ländern gesichert werden müssen. Italien, Slowenien und Kroatien werden gemeinsam innovative wasserstoffbasierte Energielösungen fördern und somit zur Erreichung der Ziele des Europäischen Grünen Deals und der Europäischen Wasserstoffstrategie beitragen, so ACI.