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EU erhöht das Ziel zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bis 2030 um 10 Prozent

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co2 staklenički plinovi / Image by: foto

Das Europäische Parlament hat die Überarbeitung der sogenannten Lastenverteilungsregelung mit 486 Stimmen dafür, 132 dagegen und 10 Enthaltungen angenommen. Die Regelung legt eine verbindliche jährliche Reduzierung der Treibhausgasemissionen aus dem Straßenverkehr, der Heizungen in Gebäuden, der Landwirtschaft, kleinen Industrieanlagen und der Abfallwirtschaft in allen Mitgliedstaaten fest. Derzeit regelt sie etwa 60 Prozent aller Emissionen in der EU.

Die überarbeitete Regelung erhöht das Ziel zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bis 2030 von 30 Prozent auf 40 Prozent im Vergleich zu den Werten von 2005. Erstmals müssen alle Mitgliedstaaten diese Emissionen um zwischen 10 Prozent und 50 Prozent reduzieren. Die Ziele für jeden Mitgliedstaat bis 2030 basieren auf dem BIP pro Kopf und der Kostenwirksamkeit. Den Mitgliedstaaten wird auch nicht erlaubt sein, ihre jährliche Emissionsquote zu überschreiten.

Flexibilität und Transparenz

Die Regelung schafft ein Gleichgewicht zwischen der Notwendigkeit für die Mitgliedstaaten, flexibel bei der Erreichung ihrer Ziele zu sein, während gleichzeitig ein fairer und sozial gerechter Übergang sichergestellt wird, und der Notwendigkeit, Schlupflöcher in den Gesetzen zu schließen, um das Ziel der Emissionsreduktion auf Unionsebene zu erreichen. Daher gibt es Grenzen für die Anzahl der Emissionseinheiten, die Mitgliedstaaten aus den Vorjahren behalten, aus den kommenden Jahren leihen und mit anderen Mitgliedstaaten handeln können.

Um eine größere Verantwortlichkeit unter den Mitgliedstaaten zu fördern, wird die Kommission Informationen über auf nationaler Ebene ergriffene Maßnahmen in einem zugänglicheren Format gemäß den Richtlinien des Parlaments veröffentlichen.

Diese Regelung ist ein bedeutender Schritt nach vorne zur Erreichung der Klimaziele der EU. Die neuen Regeln zur nationalen Emissionsreduktion stellen sicher, dass alle Mitgliedstaaten ihren Beitrag leisten und dass bestehende Schlupflöcher im Gesetz geschlossen werden. Dies sendet eine starke Botschaft, dass die Union es ernst meint, die Rolle eines globalen Führers bei der Umsetzung eines wettbewerbsfähigen und effektiven Klimaprogramms zu übernehmen – sagte Jessica Polfjärd (EPP, Schweden).

Nächste Schritte

Der Rat muss den Text noch formell genehmigen, der dann im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht wird und 20 Tage später in Kraft tritt.

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