Von Software zur Prüfung des autonomen Fahrens zu Systemen, die Müdigkeit des Fahrers erkennen – Kroatische Softwareentwickler betreten die Automobilindustrie

Obwohl Kroatien keine serielle Automobilproduktion hat und es nicht gelungen ist, Investoren für die Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge zu gewinnen, um die viele europäische Länder derzeit konkurrieren und den roten Teppich ausrollen, indem sie ein „Schlaraffenland“ an Anreizen und Subventionen anbieten, hat sich Kroatien still und leise in ein Land mit einer gut entwickelten IT-Industrie verwandelt, die für den Automobilsektor arbeitet. Mit anderen Worten, wir haben uns unbeabsichtigt global als ein Land positioniert, in dem neue Mobilitätstechnologien entwickelt werden, insbesondere wenn es um Softwarelösungen geht.

Software für Audi

– Kroatische IT-Unternehmen wurden bereits in der globalen Automobilindustrie als hervorragende Unternehmen anerkannt. Zum Beispiel wird die Software, an deren Entwicklung und Verifizierung TTTech Auto seit 2018 aktiv beteiligt ist, in Top-Modellen von Audi-Fahrzeugen integriert, und wir fungieren auch als Testzentrum für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonome Fahrzeugsysteme (AD). Bis unsere Teams der Software das grüne Licht geben, kann sie nicht in die Fahrzeuge der renommiertesten globalen Marken integriert werden – betonte Zvonimir Kaprocki, CEO des in Osijek ansässigen Unternehmens TTTech Auto, das aus einer Zusammenarbeit zwischen der Fakultät für Elektrotechnik, Informatik und Informationstechnologie Osijek und dem Forschungs- und Entwicklungsinstitut RT-RK Novi Sad entstanden ist. Auf der Grundlage von universitären und praktischen Kooperationen wurde 2015 ein gemeinsames Unternehmen, das RT-RK Osijek Institut, gegründet, das 2021 in TTTech Auto umbenannt wurde, ein Unternehmen, das sich auf Software für die Automobilindustrie spezialisiert hat.

– Unsere Teams entwickeln Software für ADAS und AD, und die Systeme, die wir entwickeln, haben ein hohes Maß an Autonomie, was bedeutet, dass die für diese Zwecke vorgesehene Software äußerst zuverlässig, d.h. fehlerfrei sein muss. Bei kritischen Operationen wie Lenken, Beschleunigen und Bremsen sind Ausfälle nicht erlaubt, da sie die Sicherheit der Passagiere direkt gefährden können – sagte Kaprocki und hob hervor, dass sie bereits für einige der renommiertesten Unternehmen der Branche wie Audi, Volkswagen, Mercedes, BMW, SAIC, Hyundai, Kia und andere arbeiten.

Ihm zufolge wurde die heimische IT-Industrie bereits global als Unterstützung für die Automobilindustrie anerkannt, wie viele andere Unternehmen belegen, die bereits ihre Softwareunternehmen in Kroatien eröffnet haben, und er glaubt, dass es in Zukunft noch mehr geben wird.

Bald noch mehr Softwareunternehmen

– Ich erwarte, dass hier bald weitere Unternehmen zur Produktion und Montage von elektronischen Komponenten für Elektrofahrzeuge gegründet werden, und ich glaube, dass schließlich große globale Automobilunternehmen hier ihre Montagewerke für Elektrofahrzeuge eröffnen werden – betonte Kaprocki und nannte Osijek als Beispiel, da es dort auch ein Universitätsprogramm in Automotive Computing and Communications gibt.

Visage Technologies ist ein weiteres, wenn auch kroatisch-schwedisches Unternehmen für Softwareentwicklung für die Automobilindustrie. Es wurde vor zwanzig Jahren von Professor Igor Pandžić von der Fakultät für Elektrotechnik und Informatik mit Kollegen aus Schweden, insbesondere Jörgen Ahlberg, gegründet und hat sich zu einem respektablen Unternehmen für Softwareentwicklung zur Erkennung, Verfolgung und Analyse von Gesichtern entwickelt. Der Hauptsitz befindet sich in Schweden, und es gibt ein gleichnamiges Unternehmen in Zagreb, das 2013 gegründet wurde.

– Da wir uns mit Computer Vision beschäftigen, war es einfacher für uns, Experten aus Kroatien als aus Schweden zu gewinnen, wo bereits starke Konkurrenz unter den High-Tech-Unternehmen herrschte, weshalb wir auch hier Büros eröffnet haben. In den acht Jahren seit der Eröffnung unseres Büros in Kroatien sind wir auf 170 Mitglieder gewachsen und wurden mehrere Jahre hintereinander zu den am schnellsten wachsenden Unternehmen in Europa und der EMEA-Region gezählt – betonte Gordan Kreković, CEO von Visage Technologies.

Das Unternehmen hat zwei Abteilungen: Automotive und Face Technology. Die erste wurde für die exklusive Zusammenarbeit mit einem großen amerikanischen Technologieunternehmen gegründet, für das es Computer Vision-Algorithmen entwickelt, die für die Anwendung in Autos bestimmt sind und alles vor dem Fahrzeug erkennen und verfolgen.

Software zur Überwachung der Müdigkeit des Fahrers

– Die Technologie überwacht andere Verkehrsteilnehmer, Elemente der Verkehrsinfrastruktur, Verkehrszeichen, verschiedene Objekte usw. Frühere Versionen der Technologie, die wir entwickeln, finden sich in vielen Modellen, die schon lange auf den Straßen sind, wie dem Mercedes A-Klasse, dem elektrischen Volvo XC40, dem Polestar 2 und dem Mercedes S-Klasse, auf die wir besonders stolz sind, da es das erste Auto ist, das in Europa für die Automatisierung des Fahrens der Stufe drei zertifiziert wurde. Die Abteilung Face Technology entwickelt ein eigenes Produkt zur Analyse menschlicher Gesichter, das von Kunden in verschiedenen Lösungen verwendet wird, beispielsweise zur Überwachung der Müdigkeit von Fahrern in Autos. Wir haben rund dreihundert Kunden aus der ganzen Welt, von Lufthansa bis Škoda – sagte Kreković.

Es ist also kein Wunder, dass Porsche Kroatien für die Entwicklung einiger seiner digitalen Software gewählt hat. Ivan Bello, CEO von Porsche Digital Croatia, bestätigt, dass unser Land zu einem guten Schlagwort in der globalen Automobilindustrie geworden ist. Er merkt jedoch an, dass wir, obwohl wir sehr nah daran sind, auf der globalen Automobilkarte zu erscheinen, noch nicht vollständig darauf sind. Es gibt Fortschritte in der Softwareentwicklung und der Nussproduktion, aber wir führen immer noch im Bereich Software.

Zunehmende Wissenskonzentration

– Wir haben eine hervorragende und starke Softwareentwicklungsszene, die großes Potenzial hat, ihre besten Praktiken und Fachkenntnisse in die Automobilindustrie zu erweitern. Die heutige Automobilindustrie ist spezifisch, da sie zwei Welten kombiniert, Ingenieurwesen und Softwareentwicklung, und so eine besondere Dynamik und Herangehensweise an die Schaffung von Endlösungen schafft. Dafür benötigen wir viel mehr Erfahrung auf dem kroatischen Arbeitsmarkt. Die meisten unserer Kollegen hatten vor ihrem Kommen zu uns keinen Kontakt zur Automobilindustrie, weshalb wir viel in Bildung und Entmystifizierung der Produktionsprozesse investieren. Je mehr Unternehmen in Kroatien sich damit beschäftigen, desto mehr wird die Konzentration von Wissen und Erfahrung zunehmen, was die Schaffung interessanterer Produkte ermöglicht – schloss Bello von dem Unternehmen, das nicht nur mobile Anwendungen zur Verwaltung von Porsche-Fahrzeugen entwickelt, sondern auch andere digitale Plattformen für diese Marke.