Die EU-Mitgliedschaft hat es kroatischen Unternehmern ermöglicht, die Exporte zu steigern, was der Hauptgrund dafür ist, dass Kroatien chronische Defizite in der Leistungsbilanz und im Haushalt in Überschüsse verwandelt hat, wodurch die Schulden des öffentlichen Sektors, der Unternehmen und der Haushalte gesenkt wurden, betonte der Chefökonom der HGK Goran Šaravanja auf der Pressekonferenz ‚Die ersten 10‘, die von der HGK – Handelskammer des Landkreises Dubrovnik abgehalten wurde, um die Auswirkungen der zehnjährigen Mitgliedschaft Kroatiens in der Europäischen Union zusammenzufassen.
Šaravanja wies darauf hin, dass EU-Fonds sicherlich zu dieser Schuldenreduzierung beigetragen haben, aber wichtiger ist, dass sie uns gezwungen haben, strategisch über die Politiken nachzudenken, die wir verfolgen.
– Wenn wir sehen, wie schnell wir uns von der tiefen Rezession, die durch die Pandemie verursacht wurde, im Vergleich zur Rezession nach der globalen Finanzkrise erholt haben, ist klar, wie viel stabiler und widerstandsfähiger die kroatische Wirtschaft ist, nicht nur als Mitglied der NATO und der EU, sondern auch als Mitglied der Eurozone und Schengen. Seit dem Beitritt zur EU wurden 200.000 Arbeitsplätze geschaffen, hauptsächlich im privaten Sektor. Zum ersten Mal in der Geschichte haben wir einen Arbeitskräftemangel und gehören zu den entwickelten Ländern des Westens. Es gab eine Reduzierung der Schulden des privaten Sektors, und der Unterschied in den Zinssätzen, zu denen inländische Unternehmer und Bürger Kredite aufnehmen, hat sich verringert, d.h. er hat sich den Zinssätzen im Rest Westeuropas angeglichen, sagte Šaravanja.
Die Staatssekretärin im Ministerium für regionale Entwicklung und EU-Fonds Zrinka Raguž präsentierte die Auswirkungen der europäischen Fonds nach Sektoren und hob hervor, dass die größten Effekte durch den Europäischen Kohäsionsfonds erzielt wurden, durch den Kroatien in die Verkehrsinfrastruktur investiert hat.
– Zu den bemerkenswerten Projekten gehören die Pelješac-Brücke, der Flughafen Dubrovnik, das LNG-Terminal sowie zahlreiche Häfen, Marinas und Straßen, die Kroatien zugänglicher gemacht haben. Darüber hinaus haben 200.000 Haushalte Zugang zu Trinkwasser und Abwassersystemen erhalten, was realistisch ohne europäische Mittel nicht möglich gewesen wäre, betonte Raguž.
