DHL Group hält stabile Position in schwachem Marktumfeld und hebt untere Grenze der EBIT-Prognose an

Die DHL Group hat erneut ihre Widerstandsfähigkeit in einem weniger dynamischen Marktumfeld im zweiten Quartal 2023 unter Beweis gestellt. Der Konzern erzielte einen Umsatz von 20,1 Milliarden Euro (Q2 2022: 24,0 Milliarden Euro). Der operative Gewinn (EBIT) lag auf dem Niveau des ersten Quartals und betrug 1,7 Milliarden Euro. Wie erwartet erreichte das zweite Quartal, das weiterhin von niedrigeren Volumina und fallenden Frachtraten geprägt war, nicht die Rekordgewinne des Vorjahres (Q2 2022: 2,3 Milliarden Euro). Trotz der kontinuierlich schwächeren Marktdynamik erzielte die DHL Group eine attraktive EBIT-Marge von 8,4 Prozent (Q2 2022: 9,7 Prozent). Der Konzern hebt die untere Grenze seiner EBIT-Prognose für 2023 an und bestätigt seine Gewinnprognosen für 2025.

Die DHL Group profitiert erneut von ihrem breiten Logistikportfolio. Während die Geschäftsbereiche DHL Express und DHL Global Forwarding, Freight stärker von der globalen Wirtschaft abhängig sind, sorgten langfristige Verträge mit Kunden im Geschäftsbereich DHL Supply Chain für kontinuierlich stabile Erträge und weiteres Wachstum im zweiten Quartal.

– Dank unseres ausgewogenen Portfolios und unserer globalen Präsenz konnten wir unsere Widerstandsfähigkeit insbesondere in Zeiten schwacher globaler wirtschaftlicher Dynamik unter Beweis stellen. Wir haben frühzeitig die richtigen Maßnahmen ergriffen, um die Herausforderungen des aktuellen makroökonomischen Umfelds anzugehen. Dies, zusammen mit den engagierten Bemühungen unserer Mitarbeiter, spiegelte sich in einem hohen Ertragsniveau wider, das die Erträge der Jahre vor der Pandemie deutlich überstieg – sagte Tobias Meyer, CEO der DHL Group.

Überarbeitete Prognoseszenarien: Gruppe erwartet weiteres Wachstum im mittelfristigen Zeitraum

Mit einem Halbjahresgewinn von 3,3 Milliarden Euro schnitt der Konzern in einem herausfordernden Umfeld gut ab. Daher hebt die DHL Group die untere Grenze ihrer EBIT-Prognose für 2023 auf 6,2 Milliarden Euro (zuvor 6,0 Milliarden Euro) an. Der Konzern setzt seine Prognosen auf der Grundlage von drei Szenarien fort, die auf der Pressekonferenz zu den Jahresergebnissen 2022 im März vorgestellt wurden:

• In einem günstigen Szenario einer globalen wirtschaftlichen Erholung zu Beginn der zweiten Jahreshälfte (V-förmige Entwicklung) erwartet die Gruppe einen EBIT von rund 7,0 Milliarden Euro (unverändert).
• Im Falle einer Erholung zum Jahresende (U-förmige Entwicklung) erwartet die Gruppe einen EBIT von rund 6,6 Milliarden Euro (zuvor 6,5 Milliarden Euro).
• In einem ungünstigen Szenario ohne signifikante Erholung der globalen Wirtschaft im Rest des Jahres (L-förmige Entwicklung) erwartet die Gruppe einen EBIT von mindestens 6,2 Milliarden Euro (zuvor 6,0 Milliarden Euro).

Für die Geschäftsbereiche von DHL erwartet die DHL Group einen EBIT zwischen 5,7 und 6,5 Milliarden Euro (zuvor 5,5 bis 6,5 Milliarden Euro). Für den Geschäftsbereich Post & Parcel Deutschland prognostiziert das Unternehmen einen EBIT zwischen 800 Millionen und 1,0 Milliarden Euro (zuvor 1,0 Milliarden Euro).

Für 2025 bestätigt die Gruppe ihre mittelfristigen Gewinnprognosen von über 8 Milliarden Euro.

Nachhaltige Investitionen in profitables Wachstum und Nachhaltigkeit

Die finanzielle Stärke der Gruppe bleibt hoch: Im zweiten Quartal 2023 betrug der operative Cashflow 1,8 Milliarden Euro (Q2 2022: 2,0 Milliarden Euro). Der freie Cashflow betrug 450 Millionen Euro (Q2 2022: 665 Millionen Euro).

– Während wir unsere Kosten im aktuellen herausfordernden Umfeld genau überwachen, ermöglicht uns das Ertragswachstum, weiterhin erheblich in das zukünftige Geschäftswachstum zu investieren. Gerade weil die Lieferketten zunehmend komplexer werden, vertrauen uns unsere Kunden als Experten für nachhaltige Transport- und Logistiklösungen – sagte CFO Melanie Kreis.

Die Bruttoinvestitionen (Capex) beliefen sich im zweiten Quartal auf 708 Millionen Euro (Q2 2022: 798 Millionen Euro). Der Fokus lag auf Investitionen in nachhaltige Geschäftstätigkeiten wie den Bau neuer, klimaneutraler Zentren, Transportlösungen und Servicezentren im Expressgeschäft sowie den Ausbau emissionsarmer Transportstrukturen. Um die Produktivität nachhaltig zu verbessern, wurden zusätzliche Mittel in Automatisierungs- und Digitalisierungsinitiativen investiert. Für 2023 prognostiziert die Gruppe ein Gesamtinvestitionsvolumen zwischen 3,4 und 3,9 Milliarden Euro (2022: 4,1 Milliarden Euro).

Die DHL Group erzielte im zweiten Quartal 2023 einen konsolidierten Nettogewinn nach nicht beherrschenden Anteilen von 978 Millionen Euro (Q2 2022: 1,5 Milliarden Euro). Der Gewinn pro Aktie betrug 0,82 Euro, im Vergleich zu 1,19 Euro im Vorjahr.

Express: Effektives Management von Erträgen und Kosten

Der Umsatz im Geschäftsbereich Express verzeichnete einen Rückgang von 12,5 Prozent und betrug im zweiten Quartal 2023 6,1 Milliarden Euro, teilweise aufgrund negativer Wechselkurseffekte von 298 Millionen Euro und niedrigerer Treibstoffzuschläge. Ohne Wechselkurseffekte und Treibstoffzuschläge sank der Umsatz im zweiten Quartal um 6,9 Prozent. Aufgrund der schwachen gesamtwirtschaftlichen Lage wurde ein Rückgang der täglichen Volumina zeitgenauer internationaler Sendungen (TDI) verzeichnet.

Um dem entgegenzuwirken, lag der Fokus auf effektivem Kostenmanagement und der Optimierung der Netzwerk-Kapazitäten. Die Geschäftseinheit begegnete den allgemeinen inflationsbedingten Effekten mit einer systematischen Preiserhöhung. Der EBIT der Geschäftseinheit sank im zweiten Quartal 2023 um 18,2 Prozent auf 901 Millionen Euro. Die Umsatzrendite betrug 14,7 Prozent.