Die EU-Kommission präsentiert 166 Energieprojekte für die grüne Zukunft der EU: Eines ist in Kroatien geplant

Die Europäische Kommission hat am Dienstag (28. November) eine Liste von 166 Energieprojekten vorgestellt, die die Grundlagen für das zukünftige Energiesystem Europas legen werden. Die Energiekommissarin Kadri Simson erklärte während der Präsentation, dass die Liste der grenzüberschreitenden Projekte eine neue Energiemappe Europas skizziert und dass die Ära der EU-Finanzierung für fossile Brennstoffinfrastrukturen beendet ist.

Die sogenannten Projekte von gemeinsamem Interesse (PCI) umfassen den Bau von Strom-, Wasserstoff- und CO2-Netzen in ganz Europa, mit Plänen, diese neuen Netze mit anderen Regionen, einschließlich Nordafrika, Skandinavien, dem Vereinigten Königreich und der Ukraine, zu verbinden.

Wasserstoff im Fokus

Genauer gesagt beziehen sich mehr als die Hälfte der Vorschläge, insgesamt 85, auf Initiativen für Strom, Offshore– und intelligente Stromnetze, von denen viele voraussichtlich zwischen 2027 und 2030 in Betrieb genommen werden. Neben 14 Projekten für CO2-Transportnetze, die darauf abzielen, einen Markt für Kohlenstoffabscheidung und -speicherung zu schaffen, umfasst die Liste 65 Wasserstoff- und Elektrolyseprojekte, was die erste Aufnahme dieser Technologien in die Liste markiert.

Bis zu 29 Wasserstofftransportprojekte werden für EU-Finanzierungen in Frage kommen und von beschleunigten Genehmigungsverfahren profitieren, zusammen mit Plänen für 17 Elektrolyseure und sieben unterirdische Wasserstoffspeicheranlagen. Die meisten von ihnen sollen bis 2030 abgeschlossen sein, sagen sie.

– Die erstmalige Aufnahme von Wasserstoffprojekten in die PCI-Liste ist ein bedeutender Schritt nach vorne und zeigt Europas Engagement, die Grundlagen für ein europäisches Wasserstoff-Rückgrat zu legen – sagte Daniel Fraile, Chief Policy Officer bei Hydrogen Europe.

Die Kommission erwartet, dass die Stromnachfrage in der EU bis 2030 um 60 Prozent steigen wird, und sie glauben, dass die Netze einen großen Anteil an variabler erneuerbarer Energie.

– Die Netze müssen sich anpassen, indem sie dezentralisiert werden, digitaler und flexibler werden, mit Millionen von Solarpanelen auf Dächern und lokalen Energiegemeinschaften, die Ressourcen teilen – sagte Simson.

Die Kommission betonte, dass die grenzüberschreitende Infrastruktur zwischen den Mitgliedstaaten in sieben Jahren sich verdoppeln sollte und schätzt, dass rund 584 Milliarden Euro für alle Aufrüstungen benötigt werden.

Projekt in Kroatien

Von den 166 geplanten Projekten ist Kroatien in einem davon enthalten. Konkret plant die EU-Kommission ein grenzüberschreitendes CO2-Netzwerk (GT CCS Kroatien) und den Bau von Pipeline-Transportinfrastruktur in Kroatien und Ungarn, wobei die unterirdische Wasserstoffspeicheranlage voraussichtlich in Kroatien sein wird.

Dies markiert die sechste Auflage der PCI-Liste, eine Zusammenstellung internationaler Energieprojekte, die für öffentliche Finanzierung und Priorisierung vorgesehen sind und alle zwei Jahre aktualisiert wird. Bemerkenswert ist, dass diese Ausgabe erstmals ehrgeizig fossile Brennstoffinfrastruktur ausgeschlossen hat.

Ein großer Teil der Liste besteht aus Energieprojekten, einschließlich Stromspeicherung, Interkonnektoren und intelligenten Netzprojekten. Allerdings wurde erstmals auch eine Liste von 65 Wasserstoff- und Elektrolyseprojekten aufgenommen.

Diese Wasserstoffprojekte ‚werden den Export und Transfer von erneuerbaren Wasserstoffströmen zu benachbarten Mitgliedstaaten ermöglichen und großen Industrien helfen, sich zu dekarbonisieren und in der EU zu bleiben‘, sagte Simson.

Kohlenstoffzüge

Eines der auffälligsten Projekte auf der Liste ist eine Wasserstoffpipeline, die Produzenten in Norwegen mit Industriekunden in Deutschland verbindet. Die Pipeline, eine Zusammenarbeit zwischen dem nordischen Gasriesen Equinor und dem deutschen Energieunternehmen RWE, zielt darauf ab, bis 2030 zwei Gigawatt Wasserstoff, der aus Erdgas produziert wird – auch bekannt als ‚blauer Wasserstoff‘ – zu transportieren, und bis 2038 bis zu fünfmal so viel. Blauer Wasserstoff wird in zwei großen Anlagen in Westnorwegen produziert, von denen eine von Equinor und die andere von Shell gebaut wird.

Die CO2-Emissionen aus der Produktion von blauem Wasserstoff würden ’sicher unter dem Meeresboden Norwegens mit Hilfe von Technologien zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung [CCS] gespeichert, so die Projektbeschreibung. Die genehmigte Liste umfasst 14 solcher CCS-Projekte im Einklang mit dem Ziel der EU, ‚einen Markt‘ für neue Technologien zu schaffen. Eines dieser Projekte schlägt vor, CO2 per Bahn zwischen Lettland und Litauen zu transportieren. Machbarkeitsstudien sind im Gange.

Ein langer Betrieb von Le Havre in Frankreich und Dünkirchen in Belgien zielt darauf ab, per Schiff zu verschiedenen Wasserstoffsenken in der Nordsee zu transportieren.

Schmutziger Wasserstoff

Aber sowohl Aktivisten als auch Akademiker haben wiederholt gewarnt, dass 80 Prozent aller CCS-Projekte aufgrund von Kostenüberschreitungen und fehlerhafter Technologie eingestellt wurden. Viele, die weiterhin in Betrieb sind, erfassen weit weniger Kohlenstoff als geplant, wie eine aktuelle Studie des US-amerikanischen Non-Profit-Instituts für Energieökonomie und Finanzanalyse (IEEFA) zeigt.

Eine Studie von Global Witness aus dem Jahr 2022, die zuvor von EUobserver berichtet wurde, zeigte ebenfalls, dass das CCS-System in der blauen Wasserstoffanlage, die von Shell in Alberta, Kanada, betrieben wird – eine der wenigen solchen Betriebsanlagen weltweit – mehr CO2 emittierte, als es erfasste.

Diese Ergebnisse bestätigten eine Studie von 2021 der Cornell University, die zeigte, dass die Emissionen aus der Verbrennung von blauem Wasserstoff mehr als 20 Prozent höher sind als bei der Verwendung von konventionellem Gas. Unabhängige Forscher sind sich jedoch weitgehend einig, dass sauberer grüner Wasserstoff, der aus Solar- und Windenergie produziert wird, als Ersatz für die Verwendung von Wasserstoff eingesetzt werden sollte, der auf die Produktion von Zement, Düngemitteln und petrochemischen Produkten wie Methanol beschränkt ist.