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Katarischer Produzent stellt LNG-Transit durch das Rote Meer ein

Das katarische Energieunternehmen QatarEnergy hat den Transit von Flüssigerdgas (LNG) Tankern durch das Rote Meer eingestellt, berichtet Reuters.

Mindestens vier Tanker, die katarisches LNG transportierten, wurden am Wochenende festgehalten, nachdem US-amerikanische und britische Streitkräfte Luft- und Marineangriffe im Jemen durchgeführt hatten, um kommerzielle Schiffe vor Angriffen durch Ansar-Allah-Kämpfer aus dem Norden des Jemen zu schützen.

Die jemenitische Bewegung, in der die Houthis eine bedeutende Rolle spielen, regiert seit Mitte des letzten Jahrzehnts den Norden des Jemen und begann Ende letzten Jahres, die Navigation von Schiffen, die mit Israel verbunden sind, zu stören, um die palästinensische Hamas im Konflikt mit dem israelischen Militär im besetzten Gazastreifen zu unterstützen.

Fünfzehn Prozent des weltweiten Schiffsverkehrs passieren das Rote Meer. Mehrere LNG-Schiffe haben bisher die Route gemieden, während andere sie weiterhin nutzen.

Die Tanker Al Ghariya, Al Huwaila und Al Nuaman luden LNG im katarischen Hafen Ras Laffan und sollten in Richtung Suezkanal fahren, hielten jedoch am 14. Januar vor der Küste von Oman an, so die Daten zur Schiffsverfolgung von LSEG. Al Rekayyat hielt am 13. Januar im Roten Meer an, während es nach Katar zurückkehrte.

Wir pausieren und warten auf Sicherheitsrat, und wenn die Durchfahrt durch das Rote Meer weiterhin unsicher bleibt, werden wir um das Kap der Guten Hoffnung fahren, sagte eine direkt informierte Quelle. „Das bedeutet nicht, dass die Produktion gestoppt wurde“, betonte er.

Das katarische Regierungsbüro für internationale Medienbeziehungen und QatarEnergy reagierten nicht sofort auf Reuters‘ Anfrage zu den Informationen der Quelle.

Die Schiffseigner und -manager der vier Schiffe, darunter Teekay Shipping Glasgow, Pronav Ship Management, Nakilat Shipping Qatar Ltd und die Tochtergesellschaft STASCO von Shell, reagierten ebenfalls nicht.

Katar ist der zweitgrößte Exporteur von Flüssiggas der Welt, mit über 75 Millionen metrischen Tonnen, die 2023 geliefert wurden, so die Daten von LSEG. Davon gingen 14 Millionen Tonnen an Kunden in Europa und 56,4 Millionen an Kunden in Asien.

Die LNG-Preise für die Lieferung im Februar stabilisierten sich um die Mittagszeit an der niederländischen digitalen Börse bei 30,72 € pro Megawattstunde, nachdem sie heute Morgen kurzzeitig auf 31,64 € gestiegen waren. Der höchste Wert in diesem Jahr, bei 34,55 €, wurde am 5. Januar verzeichnet.

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