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Musk: Chinesische Automobilhersteller werden die meisten Automobilunternehmen der Welt zerstören

Tesla-Eigentümer Elon Musk warnte, dass das Wachstum der Autoverkäufe im Jahr 2024 erheblich niedriger sein wird, als die Autolieferungen um 38 Prozent gestiegen sind. Nach Musks Warnung fielen die Aktien der Hersteller von Elektrofahrzeugen um 8 Prozent. Musk blieb jedoch nicht bei dieser Warnung stehen. Er fügte auch hinzu, dass chinesische Wettbewerber ‚die meisten anderen Automobilunternehmen der Welt zerstören‘ werden, es sei denn, es werden Handelsbarrieren errichtet.

Tesla hat die Preise seiner Modelle im vergangenen Jahr mehrfach gesenkt, um die Nachfrage auf einem zufriedenstellenden Niveau zu halten. Diese Maßnahmen erwiesen sich als vorteilhaft, da sie dem Unternehmen halfen, im Jahr 2023 einen Rekord von 1,8 Millionen Autos zu verkaufen, was fast 40 Prozent mehr im Vergleich zu 2022 ist.

Die Einnahmen wuchsen jedoch in einem verlangsamten Tempo mit einer starken Verlangsamung zum Jahresende. In seinem vierteljährlichen Update für Investoren erklärte Tesla, dass das Unternehmen nicht mit einer neuen großen Expansionswelle rechnet, bis ein neues Modell auf den Markt kommt. Das Unternehmen diskutierte auch Pläne für ein kompaktes Auto, das günstiger sein würde als das aktuelle Model Y, das in Großbritannien bei etwa 45.000 £ und in Kroatien bei etwas über 48.000 € beginnt.

– Unser Unternehmen befindet sich derzeit zwischen zwei großen Wachstumswellen: Die erste begann mit der globalen Expansion der Model 3/Y-Plattform, und die nächste, glauben wir, wird durch die globale Expansion der Fahrzeugplattform der nächsten Generation eingeleitet – so die Aussage des Unternehmens.

Musks Aufruf nach Handelsbarrieren in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt folgte, nachdem der chinesische Hersteller BYD Tesla in den letzten drei Monaten des Jahres 2023 als weltweit bestverkaufenden Hersteller von Elektrofahrzeugen überholt hatte. Die Warnung vor sinkenden Verkaufszahlen kam auch vor dem Hintergrund breiterer Anzeichen von Schwäche im Elektrofahrzeugmarkt nach mehreren Jahren starken Wachstums. In Großbritannien stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen im vergangenen Jahr, konnten jedoch im Vergleich zu traditionellen Autos keinen Durchbruch als Teil des Gesamtverkaufs erzielen. Darüber hinaus ist laut verfügbaren Daten des Branchenanalysten Jato Dynamics das Tesla Model Y das meistverkaufte Auto in Europa im Jahr 2023.

In China, dem größten Markt für solche Autos, haben die Hersteller die Preise gesenkt, da die Wirtschaft langsamer wird, während in Europa die Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen im letzten Monat stark zurückgingen und im Vergleich zu Dezember 2022 um fast 17 Prozent fielen, so der Verband der europäischen Automobilhersteller.

Reduzierung der Produktion von ‚Elektrofahrzeugen‘

In den USA haben große Automobilunternehmen, darunter Ford und General Motors, erklärt, dass sie die Produktion von Elektrofahrzeugen reduzieren. Im vergangenen Jahr wurden im Land etwa 1,1 Millionen batterieelektrische Autos verkauft, was fast 50 Prozent mehr im Vergleich zu 2022 und mehr als doppelt so viel wie 2021 ist, so die Regierung. Tesla hingegen berichtete, dass im letzten Quartal 2023 die Einnahmen 25,1 Milliarden US-Dollar betrugen, was nur einem Anstieg von 3 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2022 entspricht, während die Gewinne auch niedriger waren als viele Analysten erwartet hatten.

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