Die Verwaltung von US-Präsident Joe Biden beabsichtigt, die vorgeschlagenen jährlichen Ziele eines umfassenden Plans zur aggressiven Reduzierung der Emissionen von Autos und zur Erhöhung des Verkaufs von Elektrofahrzeugen bis 2030 zu lockern, wie Reuters von zwei nicht genannten Quellen erfahren hat.
Automobilhersteller und die Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) haben die Biden-Verwaltung aufgefordert, den vorgeschlagenen Anstieg der Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen zu verlangsamen. Sie sagen, dass die Technologie für Elektrofahrzeuge für viele Käufer von herkömmlichen Autos immer noch zu teuer ist und dass mehr Zeit benötigt wird, um die Infrastruktur für das Laden dieser Fahrzeuge zu entwickeln.
Die Umweltschutzbehörde (EPA) schlug im April 2023 vor, dass bis 2032 der Anteil von Elektrofahrzeugen an neu hergestellten Fahrzeugen 56 Prozent betragen sollte. Laut dem ursprünglichen EPA-Vorschlag, der den Zeitraum von 2027 bis 2032 abdeckte, wurde von den Automobilherstellern erwartet, dass sie bis 2030 einen Anteil von 60 Prozent an Elektrofahrzeugen in der Neuwagenproduktion und 67 Prozent Anteil bis 2032 erreichen.
Laut einer überarbeiteten endgültigen Regelung, die nächsten Monat veröffentlicht werden soll, wird die EPA das Tempo ihrer vorgeschlagenen jährlichen Emissionsanforderungen bis 2030 verlangsamen. Unter dem neuen Tempo wird erwartet, dass Elektrofahrzeuge weniger als 60 Prozent der insgesamt produzierten Fahrzeuge bis 2030 ausmachen, berichteten Quellen.
