Insolvenz von Geofot: Das nach sechs Jahren gefundene Flugzeug von Sanader steht zum Verkauf

Das Handelsgericht in Zagreb hat im Insolvenzverfahren von Geofot d.o.o, einem Unternehmen für photogrammetrische Arbeiten, das dem Unternehmer Zvonko Biljecki gehört und ein enger Mitarbeiter des ehemaligen Premierministers Ivo Sanader ist, den Verkauf des gefundenen Cessna 551 Citation IISP Flugzeugs als Teil des Insolvenzvermögens dieses Unternehmens angeordnet.

– Der Beschluss über den Verkauf wird den Wert des Flugzeugs sowie die Art und die Bedingungen des Verkaufs festlegen – so wird es in dem von Richter Lovre Sardelić unterzeichneten Urteil betont.

Die gerichtliche Entscheidung fiel fast sechs Jahre nach der Eröffnung des Insolvenzverfahrens gegen Geofot d.o.o aufgrund einer Schuld von 38,8 Millionen Kuna und nach mehreren Berichten des Insolvenzverwalters Zvonimir Bodrožić, der hervorhob, dass ein großer Teil des Insolvenzvermögens dieses Schuldners aus drei Flugzeugen besteht, die nicht verkauft werden können, „weil es nicht möglich ist, sie in Besitz zu nehmen.“

Dies wurde auch im letzten März festgestellt, kurz bevor die Ankündigung kam, dass eine Expertenbewertung des Wertes des Cessna 551 Citation IISP Flugzeugs eingegangen war, das, da es wahrscheinlich in Teilen ist, mit 10.500 Euro + MwSt. bewertet wurde.

Daher schlug der Insolvenzverwalter in einem Schreiben vom 22. März 2023 den Verkauf des Flugzeugs vor, das wahrscheinlich inzwischen gefunden wurde, auf das ein Vorrecht besteht und dies mit der entsprechenden Anwendung der Vorschriften über die Vollstreckung von Immobilien.

Laut den Dokumenten des Insolvenzverwalters bestand der bedeutendste Teil von Geofots Vermögen in der Insolvenz aus Cessna 551 Citation II Flugzeugen sowie zwei Piper PA 31 T1 Flugzeugen, die ordnungsgemäß im Hauptbuch des kroatischen Zivilflugzeugregisters mit staatlichen Nationalitätsmarkierungen und Registrierungsnummern eingetragen sind.

Der Insolvenzverwalter erklärte, dass es beim Verkauf, um die Gläubiger zu befriedigen, fast fünf Jahre lang keinen Fortschritt gegeben habe, was bedeutet, dass die Flugzeuge nicht übernommen werden konnten.

Wie im Bericht von 2018 hervorgehoben, befanden sich zwei Pipers mit Kameras und Navigationssystemen damals in Saudi-Arabien in flugfähigem Zustand, aber für sie musste bereits damals eine Lagergebühr von etwa 200.000 Dollar gezahlt werden.

Schulden 2018 erreichten fast 40 Millionen Kuna

Bezüglich der Übernahme derselben durch potenzielle Käufer sollte angemerkt werden, dass dies fraglich ist, da der Hauptgrund für das Verweilen der Flugzeuge in Saudi-Arabien die unerledigten Arbeiten sind, die vom insolventen Schuldner übernommen wurden, was nach den Geschäftspraktiken in Saudi-Arabien inakzeptabel ist. Die Bewertung des Flugzeugs selbst ist derzeit, gemäß dem Vorstehenden, nicht möglich – so wurde im Bericht betont.

In vorheriger Korrespondenz des Insolvenzverwalters wurde festgestellt, dass von der Cessna, die Geofot gehörte, nur noch der Rumpf übrig geblieben ist, da der Motor entfernt wurde und die Reparatur als unrentabel eingeschätzt wurde.

Die Liquidation von Geofots Vermögen folgte, nachdem im Juni 2018 Insolvenzverfahren gegen dieses Unternehmen eröffnet wurden, mit unbezahlten Verpflichtungen, die sich auf bis zu 38,8 Millionen Kuna beliefen, was 22 Millionen Kuna mehr als das Grundkapital war.

Danach gab es Aufzeichnungen über die Eröffnung von Insolvenzverfahren gegen die Vermögenswerte, die mit den Immobilien dieses Unternehmens in Zagrebs Buzin verbunden sind – ein Haus, ein Hof und Ackerland, aber auch mehrere Autos, unter denen der einst prestigeträchtige Jaguar XJ8 herausragt, der anschließend nur für 19.420 Kuna verkauft wurde.

Der Eigentümer von Geofot, Zvonko Biljecki, ist im Handelsregister als Direktor, Prokurist, Mitglied oder Präsident des Vorstands von gleich zehn Unternehmen eingetragen, von denen die bekanntesten Millionenverträge vom Staat erhalten haben.

Biljecki war, wie in den Medien berichtet, auch als eine Person bekannt, die dem ehemaligen Premierminister Ivo Sanader nahe stand, den er als Berater engagierte und angeblich monatlich Zehntausende Kuna für seine Beratungsdienste zahlte.

Laut Medienberichten flog Ivo Sanader einst mit Flugzeugen, die Biljecki gehörten, nach Mailand, Rom und Wien.