Die aktuellen 20 Megawatt aller Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge in Kroatien sollten auf 100 bis 120 Megawatt erhöht werden, da europäische Vorschriften verlangen, dass wir die Kapazität der öffentlich verfügbaren Ladestationen bis Ende 2030 um das Siebenfache erhöhen. Dies stellt ein Investitionspotenzial von 120 Millionen Euro dar, und dies ist nur, um den angegebenen regulatorischen Aspekt zu erfüllen. Dies betonte Dino Novosel, Direktor von GreenWay Kroatien, der polnischen Tochtergesellschaft desselben Namens, auf der gestrigen Lider-Konferenz zu Smart Cities und hob die Herausforderungen hervor, mit denen Elektrofahrzeugfahrer und Touristen in Kroatien konfrontiert sind.
– Die Slowakei und Polen, wo GreenWay tätig ist, haben starke Industrieverbände für Elektrofahrzeuge, die den gesetzlichen Rahmen für Mobilität gestalten. Elektromobilität ist ein heterogenes Thema, das verschiedene Bereiche berührt. Kroatien liegt beim Ausbau der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge an letzter Stelle, und es gibt keinen Verband, der diese Branche fördern würde – bemerkte Novosel.
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Ultraschnelle Ladegeräte für Slunj
Bezüglich des Ausbaus der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge in Städten betonte Novosel, dass Städte einen Mechanismus und die Fähigkeit haben müssen, Investoren öffentlichen Raum für den Bau von Infrastruktur zur Verfügung zu stellen. Die erste Stadt in Kroatien, in der GreenWay so viele wie 300 ultraschnelle Ladegeräte für Elektrofahrzeuge baut, ist die Stadt Slunj. Aufgrund der zunehmenden Zahl von Touristen, die durch diese kleine Stadt in der Nähe der Plitvicer Seen reisen, sind Ladegeräte sehr wichtig, betonte Mirjana Puškarić, die Bürgermeisterin von Slunj, während der Podiumsdiskussion.
– Aus der Perspektive der Anwohner sowie der Durchreisenden betrachten wir dies als ein qualitativ hochwertiges Projekt in unserer Stadt – sagte Puškarić und hob hervor, dass kleine Städte wie Slunj vor der Herausforderung stehen, intelligente Projekte zu finanzieren.
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– Ich habe heute auf der Konferenz von vielen Kollegen-Bürgermeistern gehört, dass, wenn sie es nicht schaffen, intelligente Projekte über Ausschreibungen zu realisieren, sie mit eigenen Mitteln in diese Projekte einsteigen, was bei uns in Slunj nicht der Fall ist. Im letzten Jahr wurde die Stadt Slunj mit dem Titel des besten ländlichen Ortes ausgezeichnet, wir wurden auch für unsere Gastfreundschaft anerkannt, aber das bietet nicht genug Potenzial, um alle Projekte selbst zu finanzieren – erklärte Puškarić.
Notwendige Veränderung in der Finanzierung
Dubravko Bilić, der Bürgermeister von Ludbreg, stellte ebenfalls fest, dass kleine Städte irgendwie immer vergessen werden, und betonte, dass eine Veränderung in der Art und Weise, wie Städte und Gemeinden finanziert werden, notwendig ist.
– In Kroatien gibt es kleine, mittlere und große Städte, und der Unterschied zwischen ihnen ist enorm, dennoch werden sie alle auf die gleiche Weise finanziert – durch Steuern, Gebühren und das, was sie aus europäischen Fonds sichern können. Wir kleinen Städte mit 10.000 bis 20.000 Einwohnern werden normalerweise von allen vergessen. Aber das ist unser Schicksal, also müssen wir alles für uns selbst tun – sagte Bilić und erklärte, warum Ludbreg mit den umliegenden Gemeinden bei öffentlichen Ausschreibungen und Projekten zusammenarbeitet.
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– Der Staat hat beschlossen, die funktionale Verbindung von Städten und Gemeinden zu finanzieren, da nicht von einer vollständigen Fusion gesprochen werden sollte, was eine gute Sache ist. Wir haben uns mit benachbarten Gemeinden verbunden, führen gemeinsam Verkehrskontrollen und Versorgungsinspektionen durch, nehmen an europäischen Projekten und öffentlichen Ausschreibungen teil, damit wir irgendwie zusätzliche Mittel finden können, um diese Funktionen auszuführen, ohne die kommunale Entwicklung zu behindern. Viele Bereiche haben nicht die Kapazität und können keine Personen bezahlen, die an europäischen Projekten arbeiten könnten. Wir werden eine stärkere Gemeinschaft schaffen, in der wir leben. Der Vorteil ist, dass die Menschen Zugang zu Inhalten und Dienstleistungen haben und die Möglichkeit, etwas für sich selbst zu tun – erklärte Bilić.
