Vertrag über den Bau von vier Gaspipelines im Wert von 533,1 Millionen Euro unterzeichnet

Das Projekt ‚Stärkung der Gasinfrastruktur‘ sieht den Bau von vier Gaspipelines in Kroatien bis Mitte 2026 vor, wodurch die Kapazität für den Transport von Erdgas vom LNG-Terminal auf Krk erheblich erhöht wird, wurde am Freitag während der Unterzeichnung des Vertrags zur Finanzierung dieses Projekts hervorgehoben.

Der Vertrag wurde vom Ministerium für Wirtschaft und nachhaltige Entwicklung, dem Fonds für Umweltschutz und Energieeffizienz sowie dem Unternehmen Plinacro unterzeichnet, das 533,08 Millionen Euro auf der Grundlage der Änderung des Nationalen Wiederaufbau- und Resilienzplans 2021-2026 zugewiesen bekommt.

Der Bau von vier Gaspipelines ist geplant: Zlobin – Bosiljevo, Bosiljevo – Sisak, Kozarac – Sisak und Zabok – Lučko, durch die Erdgas vom LNG-Terminal auf Krk nach Slowenien, Ungarn und anderen Ländern in Südosteuropa transportiert wird.

– Alle Gaspipelines werden die Fähigkeit haben, den Gasfluss in beide Richtungen zu ermöglichen und werden in das Überwachungs- und Managementsystem des Gastransportnetzes von Plinacro integriert – wurde während der Unterzeichnung des Vertrags im Ministerium für Wirtschaft und nachhaltige Entwicklung betont.

Der Leiter des Ministeriums, Damir Habijan, erklärte, dass die Unterzeichnung dieses Vertrags von großer Bedeutung für die Fortsetzung der Energiewende sowie für die Transformation des gesamten Energiesystems sei.

Mit der russischen Aggression gegen die Ukraine gibt es einen größeren Bedarf an einer sicheren Erdgasversorgung auf Ebene der Europäischen Union, und damit auch für zusätzliche Investitionen in die Gasinfrastruktur selbst, sagte Habijan und erinnerte daran, dass im August 2022 eine Entscheidung getroffen wurde, die Kapazität des LNG-Terminals auf der Insel Krk von derzeit 2,9 Milliarden auf 6,1 Milliarden Kubikmeter Erdgas jährlich zu erweitern, sowie die Zlobin – Bosiljevo-Pipeline zu bauen.

Größere Versorgungssicherheit für Kroatien und die Nachbarländer

Das Projekt wird aus dem NPOO im Rahmen des REpowerEU-Plans finanziert, und der CEO von Plinacro, Ivica Arar, dankte der Regierung und dem zuständigen Ministerium für ihr Engagement bei der ‚Sicherung von nicht rückzahlbaren Mitteln für das Projekt zur Stärkung der Gasinfrastruktur‘.

– Diese bedeutende Investition, dank der nicht rückzahlbaren Mittel der Regierung, wird sich nicht auf die Erhöhung der Gastransporttarife auswirken – betonte Arar, der die Vorteile des Projekts neben der erhöhten Kapazität als Verringerung der Abhängigkeit von russischem Gas und größere Versorgungssicherheit für Kroatien und die Nachbarländer auflistete.

Arar wies darauf hin, dass Plinacro derzeit 260 Millionen Kubikmeter Gas jährlich nach Slowenien transportieren kann, und mit dem Bau der Pipeline wird dies auf 1,5 Milliarden steigen. Bezüglich Ungarn wird die derzeitige Kapazität von 1,7 Milliarden Kubikmetern Gas auf 3,4 Milliarden Kubikmeter steigen, fügte Arar hinzu und bemerkte, dass die Gesamtlänge der vier Pipelines 220 Kilometer beträgt. Arar ist zuversichtlich, dass Plinacro die ‚äußerst kurzen und anspruchsvollen Fristen‘ für den Abschluss des Baus bis Mitte 2026 einhalten kann.

Der Direktor des Fonds für Umweltschutz und Energieeffizienz, Luka Balen, erklärte, dass das Projekt, neben der Förderung der Energieunabhängigkeit Kroatiens und der Diversifizierung der Versorgungsquellen für die gesamte EU, auch wichtig ist aufgrund der Infrastruktur, die ‚heute oder morgen‘ für den Wasserstofftransport genutzt werden kann, was in der grünen Wende von großer Bedeutung ist.

Balen kündigte an, dass der Fonds heute auch eine Ausschreibung für die Beschaffung von Elektrofahrzeugen für die Bürger startet, für die fast 15 Millionen Euro eingeplant sind.

Der stellvertretende Direktor des Fonds, Mirko Budiša, betonte, dass dies eines der größten Investitionsprojekte aus dem NPOO im Zusammenhang mit dem Energiesystem ist. Der Fonds ist eine Zwischenbehörde im Projekt, die auch an mehr als 3.000 anderen Projekten arbeitet, deren Gesamtwert 4,5 Milliarden Euro übersteigt, berichtete Budiša.