Chinesische Behörden erwarten in diesem Jahr einen intensiveren Preiskampf unter Herstellern von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden, da das Angebot voraussichtlich die erwartete Nachfrage übersteigen wird.
Die Hersteller werden in diesem Jahr 150 neue Automodelle auf den Markt bringen, darunter über 110 Modelle von neuen Energiefahrzeugen (NEVs), was zu einem härteren Wettbewerb führen wird, gab die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission (NDRC) am Montag bekannt.
Neue Energiequellen umfassen Batterien und eine Kombination aus fossilen Brennstoffen und Elektrizität in Plug-in-Modellen.
Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden wird voraussichtlich um 2,1 Millionen Fahrzeuge steigen, aber die drei führenden Marken von kleinen Elektrofahrzeugen, deren Geschwindigkeit 40 Kilometer pro Stunde nicht überschreitet, BYD, Aito und Li Auto, planen, die Lieferungen um 2,3 Millionen Fahrzeuge zu erhöhen, so die Kommission, was auf ein Überangebot hinweist.
Unter diesen Bedingungen werden die Hersteller versuchen, Kunden mit niedrigeren Preisen zu gewinnen, mit dem zusätzlichen Anreiz niedrigerer Batteriekosten und Skaleneffekten, sodass die Rabatte in Shenzhen, einer Metropole, die Elektrofahrzeuge weitgehend akzeptiert, zwischen fünf und zehn Prozent liegen werden, gab die NDRC bekannt.
Die größten Rabatte bieten BYD und Denza, deren Fahrzeuge im April um 7,15 bis 9,7 Prozent günstiger waren als zu Beginn des Jahres, so die NDRC, und Li Auto folgt ihrem Beispiel.
