Rasco präsentiert das erste kroatische kommerzielle Wasserstofffahrzeug

Rasco hat erneut bestätigt, dass Kroatien über alle Ressourcen für die Entwicklung bedeutender High-Tech-Innovationen verfügt. Eines der am schnellsten wachsenden Unternehmen in der kommunalen Fahrzeugindustrie präsentierte heute in München eine technologische Sensation – den großen Straßenkehrer Lynx H2 5000, der mit Wasserstoff betrieben wird. Die Weltpremiere des neuesten hochentwickelten Fahrzeugs von Rasco fand heute auf der IFAT in München statt, der größten europäischen Messe für kommunale Fahrzeuge.

Lynx H2 5000 stellt eine Revolution in der städtischen Wartungstechnologie dar und zeigt das Potenzial von Wasserstoff-Brennstoffzellen auf dem Weg zur Nachhaltigkeit. Da Kroatien derzeit keine industriellen oder öffentlichen Wasserstofftankstellen hat, ist der Kehrer für ausländische Märkte bestimmt, wo dieses familiengeführte Unternehmen aus Kalinovac in Podravina 90 Prozent seines Umsatzes erzielt.

– Wir haben erneut bewiesen, dass Kroatien tatsächlich bereit ist, technologisch fortschrittliche Fahrzeuge zu produzieren. Dieser Kehrer ist die Krönung der 35-jährigen Arbeit des Unternehmens und ein wichtiger Schritt zur Erreichung unserer Mission, schädliche Umweltauswirkungen zu reduzieren und grünere Städte zu schaffen. Dank seiner fortschrittlichen Leistung eröffnet der Lynx H2 5000 ein neues Kapitel in der städtischen Wartung und bietet eine Reihe innovativer Vorteile, von einer komfortablen und klaren Kabine und hoher Effizienz bis hin zu attraktivem Design und betrieblicher Autonomie. Der Kehrer kann über 10 Kilogramm Wasserstoff bei einem Druck von bis zu 700 Bar transportieren, was eine fortschrittliche Technologie ist, die selbst in der Automobilindustrie selten ist – sagte CEO Ivan Franičević und betonte, dass Rasco eines der am schnellsten wachsenden Unternehmen in der kommunalen Fahrzeugindustrie ist und der einzige bedeutende Akteur, der in den letzten 30 Jahren mit dieser Art von Ausrüstung aus lokalen Grenzen in den globalen Markt vorgedrungen ist.

Der Lynx H2 5000 wird von denselben Elektromotoren angetrieben, die auch in Elektroautos zu finden sind, aber die Energie, die benötigt wird, um das Fahrzeug zu betreiben, stammt nicht aus einer Batterie, sondern aus Wasserstoff-Brennstoffzellen. Bei der Umwandlung von Wasserstoff in Elektrizität ist das einzige Nebenprodukt Wasser. Der Kehrer kann bis zu acht Stunden mit einer einzigen Ladung betrieben werden, was die städtische Wartung erheblich erleichtert.

Dieses Fahrzeug hat im Vergleich zur vorherigen Diesel- und elektrischen Version mit zwei Kubikmetern ein Volumen von fünf Kubikmetern und eine Reinigungsbreite von bis zu 3,5 Metern, was es zu einem leistungsstarken Werkzeug macht, das große Flächen auf einmal abdecken kann. Es ist ein äußerst komplexes Produkt, das vollständig in der Einrichtung von Rasco entwickelt wurde, wo das Unternehmen über 400 Mitarbeiter beschäftigt und einer der Entwicklungsträger in Nordwestkroatien ist. Mit 150 produzierten Fahrzeugen im Jahr 2023 kann Rasco zu Recht als der größte Hersteller in der heimischen Automobilindustrie bezeichnet werden.