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Stellantis Gibt Verkauf Von Elektrofahrzeugen Seines Chinesischen Partners In Europa Bekannt

Der Automobilhersteller Stellantis wird ab September Elektrofahrzeuge (EVs) seines chinesischen Partners Leapmotor in neun europäischen Ländern verkaufen, als Teil seiner Strategie, sein Angebot an erschwinglichen Autos zu erweitern, sagte Unternehmenschef Carlos Tavares am Dienstag. Der Verkauf des Joint Ventures zwischen Stellantis und Leapmotor wird sich auch auf Südamerika, den Nahen Osten und Afrika sowie Indien und den asiatisch-pazifischen Raum ab dem vierten Quartal 2024 erstrecken, erklärte Tavares in Hangzhou, China, wo Leapmotor seinen Sitz hat.

Das Joint Venture mit dem Namen Leapmotor International, das zu 51 % im Besitz von Stellantis ist, zielt darauf ab, Leapmotor-Elektrofahrzeuge außerhalb Chinas zu verkaufen und sie auch außerhalb Chinas zu produzieren, wobei auf die Produktionszentren von Stellantis zurückgegriffen wird. Es ist Teil einer breiteren Partnerschaft, die zwischen den beiden Gruppen etabliert wurde, nachdem die franco-italienische Gruppe im vergangenen Jahr angekündigt hatte, eine 21%ige Beteiligung an Leapmotor für 1,6 Milliarden Dollar zu erwerben.

Durch das Joint Venture hat Stellantis exklusive Rechte zur Herstellung, zum Export und zum Verkauf von Leapmotor-Produkten außerhalb Chinas. Dies ist die erste solche Gelegenheit für einen etablierten westlichen Automobilhersteller zu einem Zeitpunkt, an dem zahlreiche chinesische Hersteller, darunter BYD, Chery und Dongfeng, neue Produktionsstätten in Europa ankündigen oder in Betracht ziehen.

Tavares und Leapmotor-CEO Zhu Jiangming gaben keine Details zu den genauen Standorten bekannt, an denen Leapmotor-Elektrofahrzeuge produziert werden könnten. Tavares erklärte jedoch, dass alle produktionsbezogenen Entscheidungen auf Kosten- und Qualitätsbewertungen basieren würden und dass die Stellantis-Fabrik in Tychy, Polen, zu den möglichen Standorten gehören könnte.