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Amerikaner rufen neun Rimac Neveras wegen Kurzschluss und Brandgefahr zurück

Rimac Automobili hat neun Einheiten des Nevera-Hypercars, Modelljahre 2023 und 2024, in den Vereinigten Staaten zurückgerufen, so Index.

Die Einheiten werden aufgrund eines Problems mit dem Niederspannungskabel C19 zurückgerufen, das möglicherweise nicht ordnungsgemäß im Werk gesichert wurde, was die Isolierung des Kabels während der Fahrt beschädigen könnte. Dies erhöht das Risiko eines Kurzschlusses, der zu einem Temperaturanstieg und zu einem Brand führen kann.

Rimac begann Anfang Oktober mit einer Untersuchung, während die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) am 18. Oktober 2024 über den Rückruf informiert wurde.

Rimac Automobili: Wir haben ein Problem festgestellt

Die Autobesitzer werden benachrichtigt und es wird empfohlen, ihre Fahrzeuge nicht zu fahren, bis autorisierte Dienste das Problem behoben haben. Die Dienste werden das Kabel kostenlos überprüfen und reparieren.

– Wir haben uns an die Nevera-Besitzer gewandt, um Bedenken hinsichtlich der Verlegung des Niederspannungskabels C19 auszuräumen. Während einer routinemäßigen Qualitätskontrolle in unserem Produktionsprozess haben wir ein potenzielles Problem festgestellt. Obwohl keine Vorfälle oder Kundenbeschwerden gemeldet wurden und auch keine Sicherheitsprobleme in Bezug auf die Fahrzeuge beobachtet wurden, ergreifen wir proaktive Maßnahmen, um die höchsten Standards für Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, antwortete Rimac.

Brände in Elektrofahrzeugen sind besonders gefährlich

Rückrufe sind in der Automobilindustrie nicht ungewöhnlich, aber es wäre interessant zu wissen, wie das Problem identifiziert wurde. Eine theoretische Möglichkeit ist, dass es während eines Vorfalls mit einem bestehenden Kunden bemerkt wurde. Brände in Elektrofahrzeugen sind besonders knifflig und gefährlich, wenn die Batterie betroffen ist, da das Löschen sehr herausfordernd ist.

Vor zwei Jahren fing ein Greyp-Fahrrad, das von Rimacs damals so genannten Unternehmen produziert wurde, während des Ladevorgangs in der Garage einer Luxusvilla in Volosko bei Opatija Feuer. Laut der Untersuchung war die Ursache des Feuers ein Defekt in der Batterie des Greyp G-6-Elektrofahrrads. Dies führte dazu, dass die Batterie explodierte und ein Feuer ausbrach. Die Villa wurde nicht beschädigt, aber ihre Garage brannte nieder, zusammen mit Tesla-, Mercedes- und Aston Martin-Fahrzeugen, die sich darin befanden, berichtete Forbes.

Brände in Rimacs Fabrik

Danach gab Greyp eine Mitteilung über Batteriewechsel heraus, jedoch ohne Informationen, dass ein Feuer, verursacht durch einen Greyp G-6, dem vorausgegangen war.

Angesichts der Tatsache, dass Batterien leicht entflammbar sind, ist es nicht überraschend, dass in Rimacs Fabriken kleinere Brände verzeichnet wurden. Im Campus nahe Kerestinec brach im April dieses Jahres ein Feuer in Batterien aus, das schnell gelöscht wurde, da die Fabrik über eigene Feuerwehrleute verfügt. Ein Jahr zuvor, als die Fabrik in Škorpikova war, brach ein Feuer aus, das von der öffentlichen Feuerwehr der Stadt Zagreb gelöscht wurde.

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