Bau der 78 Millionen Euro teuren Gasleitung Zabok – Lučko beginnt bald

Parallel zu den Investitionen von LNG Hrvatska in die Erweiterung des schwimmenden Terminals in Omišalj, Plinacro investiert in den Bau zusätzlicher Gasinfrastruktur, um Gas, das per Schiff in Kroatien ankommt, nach Slowenien und Ungarn zu transportieren und damit die Bedingungen zur Stärkung der Gassicherheitsversorgung für die Länder in Mittel- und Südosteuropa zu gewährleisten. Und natürlich für einen stärkeren Handel mit per See importiertem Gas und zur Verringerung der Abhängigkeit von russischem Gas, im Einklang mit dem REPowerEU-Plan der Europäischen Kommission.

– Plinacro hat einen Vertrag mit dem Ministerium für Wirtschaft und dem Fonds für Energieeffizienz über die Bereitstellung von Mitteln für ‚Stärkung der Gasinfrastruktur‘ unterzeichnet. Dieser Vertrag sieht für Plinacro einen nicht rückzahlbaren Zuschuss von 533 Millionen Euro aus dem Wiederaufbau- und Resilienzmechanismus im Rahmen des Projekts ‚Unterstützung der Infrastruktur für das strategische Investitionsprojekt LNG-Terminal‘ vor, für den Bau von vier Gasleitungen: Zlobin – Bosiljevo, Bosiljevo – Sisak, Kozarac-Sisak und Zabok – Lučko. Die bestehende Gasleitung Omišalj – Zlobin, die 2021 gebaut wurde, um das neu errichtete UPP-Terminal auf der Insel Krk mit dem Gastransportsystem von Plinacro zu verbinden, wird mit den Leitungen Zlobin -Bosiljevo und Bosiljevo – Sisak und Kozarac-Sisak verbunden, die zusammen mit der bestehenden Kozarac -Slobodnica-Leitung die Hauptgasleitung bilden, die das UPP-Terminal auf Krk mit den Ländern in Mittel- und Osteuropa sowie der Ukraine verbindet – erklärte Ivica Arar, CEO von Plinacro, gegenüber Lider.

Der Bau der 58 km langen Gasleitung Zlobin – Bosiljevo wird die Gastransportkapazität auf etwa 3,5 Milliarden Kubikmeter pro Jahr erhöhen. Diese Gasleitung, die derzeit in den Probebetrieb geht, wird gefolgt von dem Gastransportsystem Bosiljevo – Sisak – Kozarac, das eine Erhöhung des Gastransports vom LNG-Terminal auf 6,1 Milliarden Kubikmeter pro Jahr ermöglicht, was den Plänen zur Erweiterung des LNG-Terminals auf dieselbe Kapazität durch die Installation eines zusätzlichen Regasifizierungsmoduls auf dem bestehenden FSRU-Schiff entspricht. Dies wird die Kapazität der heimischen Gasleitung nach Ungarn auf 3,5 Milliarden Kubikmeter pro Jahr erhöhen, abhängig davon, wie viel Gas in Richtung Slowenien geleitet wird.

Die bestehende Gasleitung Pula-Karlovac hat einen kleineren Durchmesser und Arbeitsdruck als die neu errichteten Leitungen, was den Gasfluss vom LNG-Terminal auf 2,9 Milliarden Kubikmeter pro Jahr begrenzt, was Plinacro plant zu verbessern, indem der Durchmesser in dieser Richtung erweitert wird. Die Produktpipeline nach Slowenien (Lučko – Zabok – Rogatec) wartet ebenfalls auf Aufrüstungen. Die Bauarbeiten an der Hauptgasleitung Zabok – Lučko werden bald beginnen. Der geschätzte Gesamtwert des Abschnitts Zabok – Lučko, der 36 Kilometer lang ist, beträgt 78 Millionen Euro, was die Beschaffung, Überwachung und Lieferung von Stahlgasleitungsrohren, Lieferung und Inbetriebnahme von Ausrüstung, Bau der Gasleitung selbst (die teilweise unter den Flüssen Sava und Krapina, Eisenbahnlinien und Autobahnen verläuft), zugehörige Einrichtungen, professionelle Bauüberwachung und die Regelung von Eigentumsverhältnissen umfasst.

– Konkret wird der Bau des Gastransportsystems Zlobin-Bosiljevo-Sisak-Kozarac und der Pipeline Zabok-Lučko eine Erhöhung des Gastransports nach Ungarn von derzeit 1,7 auf 3,5 Milliarden m3/Jahr und den Transport nach Slowenien von derzeit 0,26 auf 1,5 Milliarden m3/Jahr ermöglichen. In beiden Ländern wird das Niveau der Diversifizierung und der Gassicherheitsversorgung erheblich steigen, insbesondere in Slowenien, wo die neue Transportkapazität nahe ihrem Spitzenverbrauch an Gas liegen wird – bemerkte Arar.

Arar erwähnte auch, dass die neuen Pipelines aus Rohren bestehen werden, die für den Transport von Erdgas, einer Mischung aus Erdgas und Wasserstoff oder reinem Wasserstoff bereit sind.