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Europäische Satellitenhersteller verhandeln über Unternehmensfusion

Die europäische Luftfahrtgruppe Airbus, der französische Thales und der italienische Leonardo führen laut einer informierten Quelle erste Gespräche mit europäischen Regulierungsbehörden über eine mögliche Fusion ihrer Satellitengeschäfte.

Die Unternehmen können vorläufige Gespräche mit der Europäischen Kommission über eine potenzielle Fusion anfordern, die gemäß den EU-Vorschriften informell und vertraulich sind und möglicherweise erst im nächsten Jahr konkrete Ergebnisse liefern. Die Gespräche sind lediglich die Anfangsphase des Prozesses und gehen einer formellen Anfrage an die Europäische Kommission zur Genehmigung der Fusion voraus.

Frankreich und Italien sind sich weitgehend über das Projekt einig, sagte eine andere Quelle am Freitag, und die endgültige Entscheidung wird von der Europäischen Kommission getroffen. Brüssel hat frühere Vorschläge zur Bildung eines europäischen Satellitenherstellers gestoppt, merkt Reuters an.

Airbus lehnte es ab, zu einem Bericht der französischen Zeitung La Tribune über die geplante Fusion Stellung zu nehmen, und ein Sprecher von Thales lehnte ebenfalls einen Kommentar ab und verwies Reuters auf eine kürzliche Erklärung von CEO Patrice Caine, dass die Gespräche vorläufig und unverbindlich sind. Leonardo wollte sich nicht zu den Behauptungen der Quelle äußern.

Im Februar erklärte Airbus-CEO Guillaume Faury, dass er auf einen erfolgreichen Abschluss der Gespräche zwischen Thales und Leonardo über die Fusion ihrer Satellitengeschäfte und eine Zusammenarbeit hofft, die dem gemeinsamen europäischen Rüstungsprojekt MBDA nachempfunden ist. Die gemeinsamen Eigentümer von MBDA sind Airbus, das britische Unternehmen BAE Systems und Leonardo. Das Unternehmen wurde 2001 gegründet, um in die globale Spitzenklasse der Rüstungshersteller einzutreten, nachdem es mehr als ein Jahrzehnt lang Kürzungen im Militärhaushalt in ganz Europa gegeben hatte.

– Wir prüfen verschiedene Szenarien… Europa hat Technologien, sogar bessere (als die USA), aber wir haben nicht die Produktionsskalen, die wir benötigen, um wettbewerbsfähig zu sein – sagte Faury Ende Februar in Toulouse während eines Gesprächs mit Journalisten.

– Wir hoffen wirklich, dass die europäischen Regulierungsbehörden den Vorschlag aus einer anderen Perspektive betrachten als zuvor… so sieht der Konsolidierungsprozess aus, der Vergleiche mit einem Monopol in Europa hervorrufen könnte – fügte er hinzu.

Thales und Leonardo arbeiten bereits im Satellitengeschäft durch ein Projekt zusammen, das mit Airbus um den größten Anteil am europäischen Markt konkurriert.

Viele betrachten die vorläufigen Gespräche der Unternehmensgruppe mit der Europäischen Kommission als den greifbarsten Schritt zu einem möglichen neuen europäischen Projekt, das mit Starlink Elon Musk konkurrieren würde.

Die Branchenführer warnen jedoch, dass in naher Zukunft keine endgültige Vereinbarung erzielt wird, merkt Reuters an.

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