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Sehen Sie, wie sich alle Unternehmen von Mate Rimac im Jahr 2024 entwickelt haben

Die Rimac Group steigerte ihren Umsatz im vergangenen Jahr um 40,9 Prozent. Von den 154 Millionen Euro Umsatz stammen 141 Millionen von Rimac Technology, während der Rest der Holdinggesellschaft zugeschrieben wird. Gleichzeitig haben sich die Verluste mehr als verdoppelt. Rimac Technology reduzierte seinen negativen Saldo von 68 Millionen Euro auf 65 Millionen, aber die Rimac Group erhöhte ihren Verlust von zehn Millionen Euro auf 95 Millionen.

Laut den Jahresfinanzberichten hatten beide Unternehmen im vergangenen Jahr insgesamt 1.183 Mitarbeiter, was 45 weniger als im Vorjahr ist. Das durchschnittliche Gehalt in Rimac Technology fiel um 3,7 Prozent (von 1.869 Euro auf 1.800 Euro), während es in der Rimac Group um 12 Prozent fiel (von 1.808 Euro auf 1.592 Euro).

Bei der Betrachtung der operativen Leistung war das EBIT von Rimac Technology ebenfalls negativ, bei -66,4 Millionen Euro, und wenn die Abschreibungen außer Acht gelassen werden, betrug das EBITDA -39,3 Millionen Euro. Die Rimac Group schnitt in dieser Kategorie positiv ab: Das EBIT betrug 543.784 Euro und das EBITDA 625.295 Euro.

Das Unternehmen Bugatti Rimac operiert außerhalb der Gruppe, daher betrachten wir seine Ergebnisse separat. Die Umsätze halbierten sich im vergangenen Jahr fast – von 150 Millionen Euro auf 77 Millionen, während sich die Verluste um das 8,6-fache erhöhten – von 23 Millionen Euro auf bis zu 193 Millionen. Die Anzahl der Mitarbeiter stieg um 24,8 Prozent (von 483 auf 603), und das durchschnittliche Gehalt fiel, wie in der Rimac Group, um 12 Prozent (von 1.808 Euro auf 1.592 Euro). Auch hier war das EBIT negativ, bei -202 Millionen Euro, ebenso wie das EBITDA (-118,7 Millionen Euro).

Es sollte angemerkt werden, dass dies keine konsolidierten Ergebnisse sind. Es sollten jedoch keine signifikanten Abweichungen in der Rimac Group vorliegen, aber für Bugatti Rimac könnten sich die Dinge ändern, wenn man die Ergebnisse von Bugatti Automobiles in Frankreich berücksichtigt. Zum Beispiel erzielte Bugatti Rimac in Kroatien im Jahr 2023 einen Umsatz von 150 Millionen Euro und 23 Millionen Euro Verluste, während die konsolidierten Ergebnisse mit Aktivitäten in Frankreich auf 307 Millionen Euro Umsatz stiegen und der Verlust in einen Gewinn von acht Millionen Euro umgewandelt wurde.

Das Robotaxi-Projekt hat eine andere Eigentümerstruktur und operiert ebenfalls außerhalb der Gruppe, aber sowohl die Rimac Group als auch Mate Rimac haben Beteiligungen. Das Projekt 3 Mobility, jetzt bekannt als Verne, steigert seinen Umsatz um 84 Prozent im vergangenen Jahr (von 1,06 Millionen Euro auf 1,95 Millionen), erhöhte jedoch auch seine Verluste um fast 70 Prozent (von 13 Millionen Euro auf 22 Millionen). Die Anzahl der Mitarbeiter stieg um 21 Prozent (von 87 auf 105), und das durchschnittliche Gehalt stieg um 3,1 Prozent (von 3.029 Euro auf 3.123 Euro). Das EBIT war negativ, bei -23 Millionen Euro, ebenso wie das EBITDA, bei -22,5 Millionen Euro.

Mate Rimac hält eine Minderheitsbeteiligung (19,82 Prozent) an dem Gemüseanbauunternehmen Moj gruntek und hat keine Managementfunktionen. Sein einziges Unternehmen außerhalb der Automobilindustrie zeigte im vergangenen Jahr die besten Geschäftsergebnisse. Die Umsätze mehr als verdoppelten sich – von 321.000 Euro auf 821.000, die Anzahl der Mitarbeiter verdoppelte sich von fünf auf zehn, und ein Verlust von 377.000 Euro wurde in einen Gewinn von 248.000 Euro umgewandelt, mit einem EBIT von 247.449 Euro und einem EBITDA von 260.542 Euro.

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