EU droht mit Zöllen auf amerikanische Fahrzeuge, wenn die Verhandlungen mit den USA scheitern

Die Europäische Union hat gedroht, Zölle auf amerikanische Exporte im Wert von bis zu 95 Milliarden Euro zu erheben, einschließlich Personenkraftwagen und Autoteilen, falls die Verhandlungen mit Washington zur Beseitigung umstrittener Handelsmaßnahmen scheitern. Die Europäische Kommission, die die Handelspolitik der Union überwacht, erklärte, dass sie neben Zollgegenmaßnahmen auch bereit sein wird, ein offizielles Streitverfahren vor der Welthandelsorganisation (WTO) einzuleiten, wenn die USA nicht bereit sind, einen Kompromiss zu finden.

Die Eskalation folgt auf die Einführung von sogenannten ‚gegenseitigen Zöllen‘ von 20 Prozent auf nahezu alle Exporte aus der EU Anfang April durch den US-Präsidenten Donald Trump, als Teil einer umfassenderen Strategie protektionistischer Maßnahmen. Obwohl der Satz am 9. April auf 10 Prozent gesenkt wurde, handelt es sich um eine vorübergehende Maßnahme, die 90 Tage gültig ist und Raum für Verhandlungen lässt.

Zölle auf europäischen Stahl, Aluminium und Automobile bleiben in Kraft, trotz der vorübergehenden Lockerung der allgemeinen Zölle. Europäische Beamte geben an, dass sie nicht planen, automatisch mit der gleichen Maßnahme (Dollar für Dollar, Euro für Euro) zu reagieren, sondern nachhaltige und langfristige Maßnahmen anstreben, falls die US-Zölle verlängert werden.

Laut geleakten Dokumenten erwägt die Europäische Kommission Zölle auf eine Vielzahl amerikanischer Produkte, einschließlich: Flugzeuge und Flugzeugteile, die einen jährlichen Importwert von 10,5 Milliarden Euro für die EU darstellen. Darüber hinaus Personenkraftwagen mit einem Importwert von rund 2 Milliarden Euro, Autoteile im Wert von weiteren 10,3 Milliarden Euro sowie Lebensmittel und Alkohol, einschließlich Fisch, Rindfleisch, Olivenöl, Bourbon und Wein.

Die Kommission plant auch, den Export von Schrottmetall in die USA einzuschränken, der für die Produktion von neuem Stahl in amerikanischen Stahlwerken entscheidend ist, was die US-Industrie weiter beeinträchtigen würde.

Weitere Eskalationen

Laut Informationen der Financial Times könnten die vorgeschlagenen Gegenmaßnahmen bereits im Juli aktiviert werden, wenn in den Verhandlungen kein Fortschritt erzielt wird. Die Liste der Produkte, die von Zöllen betroffen sein könnten, ist noch nicht endgültig, und die Mitgliedstaaten haben das Recht, Änderungen vorzuschlagen oder bestimmte Produkte aus dem Paket zu entfernen.

In ihrem ersten Vergeltungsversuch hat die EU bereits Zölle auf Waren aus den USA im Wert von 21 Milliarden Euro angekündigt, einschließlich Harley-Davidson-Motorrädern, Geflügel und Bekleidung, deren Umsetzung jedoch während der 90-tägigen US-Pause verschoben wurde.

Der Lobbydruck innerhalb der EU ist ebenfalls stark. Frankreich, Italien und Irland haben es bereits geschafft, Bourbon und Wein aus der ursprünglichen Version der Liste auszuschließen, aus Angst vor Trumps Drohungen mit Zöllen von bis zu 200 Prozent auf ihre eigenen alkoholischen Getränke-Exporte.

Obwohl die ursprüngliche Liste der Gegenmaßnahmen einen Wert von 95 Milliarden Euro hat, weisen europäische Beamte darauf hin, dass die endgültige Version wahrscheinlich etwas kleiner ausfallen wird, da sie weitere Eskalationen vermeiden möchten, die zu einem vollwertigen Handelskrieg führen könnten.

Dieser Konflikt ist Teil eines umfassenderen Wandels in der US-Handelspolitik unter Donald Trump, der eine ausgewogenere Handelsbeziehung mit der EU, China und anderen wichtigen Partnern anstrebt. Brüssel hingegen zielt darauf ab, sich als Verteidiger des multilateralen Handelssystems zu positionieren, unterstützt von Institutionen wie der WTO.

Viele Experten warnen jedoch, dass ein langanhaltender Konflikt negative Folgen für beide Seiten haben könnte, einschließlich einer Verlangsamung der Produktion, sinkender Investitionen und Arbeitsplatzverlusten in von Zöllen betroffenen Sektoren.

Trotz ihrer Bereitschaft zu Gegenmaßnahmen lässt die Europäische Kommission weiterhin die Tür für Verhandlungen offen, warnt jedoch, dass es wichtig ist, dass Washington konkrete Bereitschaft zeigt, umstrittene Zölle abzubauen, um Schäden an den transatlantischen Wirtschaftsbeziehungen zu vermeiden.